体验本田奥德赛：换代在即，现款车型还值得选吗？

陈恋萱 2021-07-12 12:12:01 141 0

奥德赛在国内MPV市场中可以说是一个响当当的名字，不仅在国内历经了几代车型的发展，更是凭借出色的产品力和实用性获得了市场的认可，整体的销量十分稳定。而现款奥德赛更是搭载了混合动力系统，进一步提升了车型的燃油经济性，让奥德赛这样比较费油的车型摇身一变，成为了市场中比较节油的车型。

但是，全新一代奥德赛已经在海外发布，新车在外观上有着更加时尚的设计，同时内饰也进行了升级，采用了更加富有科技感的悬浮屏，让奥德赛的科技水平提升了不少。而全新一代奥德赛也将在不久的将来引入国内，从全新奥德赛的表现来看，无疑比现款车型有着更强的竞争优势，那么换代在即，现款奥德赛还值得选吗？

其实现款的奥德赛在整体的表现方面，我认为还是可圈可点的。首先从外观来看，现款的奥德赛采用了日版运动版的外包围，作为一款主打家用的MPV车型，反而体现出很强的运动风格。所以我们看到，国内针对奥德赛的改装项目非常多，可以说是五花八门，所以对于喜欢动手的年轻人来说，奥德赛有着不错的改装潜力。

而这一代奥德赛也是一款标准的MPV车型，最重要的标志就是第二排采用了滑动门式的设计。不仅上下车更加的方便，对于那些比较小的车位，车门的开启也毫无压力。

车尾的设计比较平直，这样能够延伸第三排座椅的头部空间，从实际体验来看，这样的设计是非常成功的，让第三排座椅也达到了了比较舒适的标准。不过奥德赛的储物空间比较局促，如果两排座椅模式下，后面的储物空间是比较大的，但是一旦第三排座椅有乘客的话，后备箱的空间就很局促了。

内饰部分，在设计感上来说，奥德赛还是不错的，虽然行车电脑的尺寸不大，但是通过精致感的设计让车内显得非常有科技感，同时空调面板采用了触控式的操作，进一步提升了车内的科技氛围。但是奥德赛的内饰用料实在不敢恭维，大面积采用了硬质塑料的材质，同时中控台材质的质感也不是很好，甚至有轻微的异响现象。

不过奥德赛的空间表现值得肯定，特别是奥德赛的三排空间都能舒适的坐下成年人，这对于家庭用户来说非常值得。就本人实测来看，奥德赛如果单独讨论其乘坐空间，在满座7人乘坐的情况下，其空间是比别克GL8更大的，虽然从车身尺寸上来说GL8要长了不少，但是本田在空间上的造诣确实非常不错。

动力部分，现款奥德赛全系搭载的是一套混合动力系统，整体的动力表现和燃油经济性还是非常不错的。动力方面，如果是在市区内行驶，整个动力的表现相当优秀，低速起步平顺、有力，同时急加速能力也不错，只是中、高速加速性比较一般，特别是在高速路上，超车比涡轮增压发动机的车型要差了不少。不过燃油经济性还是不错的，奥德赛在市区和高速混合的路况下，百公里油耗在6.9L的水平，燃油经济性出色。