随着国内汽车保有量的持续暴增，交通事故的发生率也随之而涨。在前不久最新修订的《未成年人保护法》第18条中明确规定，监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，使用安全座椅首次纳入立法，彰显了国家层面对儿童安全出行的重视。而这一规定的实施，也让原本关注度较低的儿童安全座椅市场，在国内开始引起广泛的重视。作为一台定位家用的“奶爸车”，荣威RX5 PLUS一直致力于满足家庭用户出行需求的研发，集成式儿童安全座椅就这样应运而生。

其实早在几年前就有部分车型，有着所谓的“原厂儿童安全座椅”配置，不过除了需要外接设备外，有些甚至连基本的头部支撑件都没有装配，仅仅只是将座椅加高，这样的原厂儿童安全座椅让消费者很难轻易接受。那么全新荣威RX5 PLUS集成式儿童安全座椅做到了哪些革新，本文就给大家深度揭秘下。

4步秒变儿童安全座椅，轻松应对多场景

全新荣威RX5 PLUS的集成式儿童安全座椅操作简便，只需4步：抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置、固定安全带，即可将一张普通座椅变成专为儿童定制的安全座椅。

无需拆装搬运，即使是妈妈一个人带孩子，也可以轻松完成。如果需要满载5个成年人，反向操作之前的4个动作，即可将座椅还原。

这款座椅开启状态时满足3-12岁儿童乘坐需求，闭合状态时几乎“隐形”满足成人乘坐需求。有效地解决了传统安全座椅“占空间、难拆装”等问题，从而让更多家长愿意主动使用，不仅保证儿童乘车安全，而且在车内无儿童乘员时，可以快速收纳变为五座车型，相比起传统的儿童安全座椅需要费时费力的拆卸安装，更加的便捷，使用场景更加多元化。

受压分布均匀，超厚坐垫，宝宝和你都舒适

全新荣威RX5 PLUS集成式儿童安全座椅在孩子主要乘坐区域大面积使用厚度超过或等于39mm的高回弹发泡材料，不仅儿童坐得更加舒服，成年人乘坐也未降低舒适度，相较于传统儿童安全座椅普遍小于10mm的发泡厚度，前者在颠簸路面有着更好的吸能作用。

对于体重15-36kg（约3-12岁）儿童能够提供全面支撑，压力分布更均匀，搭配专属儿童扶手结构、增高坐垫以及特有脚踏结构等，大家都知道，良好的坐姿对儿童的骨骼发育有着积极作用，全新荣威RX5 PLUS集成式儿童安全座椅更加符合人体工程学，呵护儿童健康成长。相比起同类型的对手，这款座椅不仅有着极其丰富的配套硬件，而且在乘坐舒适度上也有保障，无论是成年人还是儿童都能拥有良好的乘坐体验。

被动安全措施到位，保护各年龄段儿童

全新荣威RX5 PLUS集成式儿童安全座椅同时配备3点式和5点式安全带，可以适应不同年龄儿童使用，全方位保护儿童安全，其中5点式安全带作为全约束系统，在安全性和舒适性方面更有优势。

不仅有看得见的安全保障，那些普通消费者看不见的安全保障，比如儿童安全座椅的动态碰撞和翻转试验、座椅零部件PV测试、各零部件的耐久疲劳测试等，均远超国际标准水平。很多用户会有疑虑，这种集成式的儿童安全座椅，坏了一个部件是否需要更换整个后排？这种担忧其实是多余的，技术人员也已经考虑到了日常使用的部件损耗问题，按照每天翻折一次计算，这款座椅可供家庭用户安心使用13年，大大超过普通家庭的单车使用周期。

值得一提的是，全新荣威RX5 PLUS的集成式儿童安全座椅还拥有MULTI-FUNC一座两用技术、BODY-PROTECT安全保护技术、EASY-LIFT高效抬升器技术、DUAL-SHAPE双座椅形态设计四项独家专利，保障了座椅的品质可靠性。

综上所述，荣威RX5 PLUS的集成式童安全座椅无需外接任何配件，完全融入于后排座椅之中，不仅提供可折叠的头部支撑件、扶手、隐藏式增高坐垫，而且还根据儿童不同的年龄阶段，配置了五点式安全带以及三点式安全带。简单来说，就是将一张完整的儿童安全座椅置于后排座椅之内，不仅有着同市场在售的主流儿童安全座椅相同的保障机制，更具有普通儿童安全座椅做不到的易收纳功能。随着用车方式的改变以及对于儿童乘车安全的重视，这种集成式儿童安全座椅将会成为未来的一种趋势，不仅可以满足用户的个性化需求，而且相比起传统的儿童安全座椅，安装更加便利，收纳更加轻松，2+3和2+2+1座椅风格随心变，一定会成为未来汽车座椅设计的新航向。