国内的大部分车型，为抢占市场各出奇招，部分车企为了让旗下车型看起来更多，不断推出衍生车型，在原车型的基础上加长、加排量、换动力总成，并在原车型名字上直接加后缀，如：L、Pro、Plus等等。

近日，比亚迪较为入门的SUV车型——元，也流出了衍生车型的相关信息，新车命名为比亚迪元Plus。虽然目前仅获得预告图以及申报信息，但从申报信息可得知，新车为纯电车型，车型体积和空间都大于比亚迪元Pro，将配备比亚迪最新研发的刀片电池。

根据目前获得的信息来看，新车整体采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言。前脸舒展的“龙须”，配合狭长的前大灯组，成为新车的“点睛之笔”。发动机盖圆润且流畅的设计，可谓前脸提升一定的下压力，让新车高速行驶更加稳定。

车身侧面，C柱的银色“龙鳞”装饰板，配合从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，腰线贯穿两扇车门一直延伸至尾部，直接融入尾部设计之中，让新车侧面更显修长。尾部采用贯穿式LED灯组，配合内部的羽状设计，提升尾部的辨识度。

此外，新车整体尺寸为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。由此可见，新车的定位，略高于比亚迪元Pro车型。

动力部分，根据目前的申报信息得知，新车为纯电车型，采用比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，搭载一台最大马力为204Ps的永磁同步电机，峰值扭矩可达330N·m。只是目前并不清楚新车所配备的电池容量多大。

虽然目前并不清楚该车的续航里程是多少，但根据其它媒体目前的预计售价（13-16万元之间），可以看出，该车有望搭载与现款比亚迪秦PLUS车型同款电池，纯电续航里程或在400-500公里之间。这样的续航能力，对于日常通勤，或短途出行完全能满足，是一款非常实用的车型。