网上主流车评人都说途胜L优秀，至少我是没看出它出彩在哪里！第五代途胜L指导价16.18万到20.18万，全系均为1.5T高功率引擎匹配7档干式双离合变速箱，200匹马力，253牛米扭矩，这套动力确实比同级别的本田1.5T还要强。然后它也因为一个L，轴距达到了2755mm，同级别来说也很突出。但是在中国卖车，光一个发动机动力参数和车内空间，哪怕外观内饰设计的再好，除非把价格干到位，否则没有品牌加持，基本上也没啥用。所以现代途胜L从今年4月份上市以来，销量也就维持在两三千左右吧。

那么抛开品牌的话，现代途胜L这款车到底值不值得入手呢？我们就直接看他的入门级产品，看看是否有诚意？入门级就是指导价16.18万的领先版，LED大灯组、17寸轮毂、后车雷达、倒车影像、塑料材质的多功能方向盘、7英寸的非全液晶仪表盘、10.4英寸的中控触屏、织物座椅、自动空调。然后加上目前的优惠，差不多落地在17万多。

17W多的价位，比如1.5T的本田皓影低配，2.0T的福特锐际低配等等，如果放在国产自主品牌的话，那直接就是紧凑型的高配或者中型SUV的中配车型基本上都可以挑着买。所以现代途胜L的卖点在哪里呢？200匹的1.5T动力？同级别合资品牌紧凑型SUV里面还有2.0T的车型呢；干式双离合变速箱？拜托这个就别拿出来说事了；四驱？不好意思，你自己标配的都是前驱车型，四驱额外花1.2W；空间？国产车型哪款中型SUV会比你差；配置？途胜L的入门也没好到哪里去，很寒酸。调教？这款车型起步轻盈，换挡不是很积极，偏慢，主要就是偏舒适的。当油门真的深踩下去，就会伴随着噪音席卷而来。转向也很鸡贼，这就和舒适取向有点不协调。如果你要拿途胜L的后排靠背角度调节拿来说事的话，不好意思，这不算什么稀奇的配置，毕竟星越L也有。

反正网上主流车评人都说途胜L优秀，至少我是没看出它出彩在哪里，唯独可以说的是，车身线条确实很复杂，这个确实是花心思和成本去设计的，后续钣金师傅的噩梦。

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