实测本田雅阁，油耗6.9L，空间大动力强，接近“完美”的中型车

陈思烨 2021-07-09 12:00:01 141 0

提到中型轿车，特别是预算只有20万，我相信大多数人都会推荐买本田雅阁，而很多车评人也会推荐本田雅阁。其实从预算价位来看，20万的预算可选的中型轿车是比较丰富的，除了雅阁，凯美瑞、帕萨特、迈腾、索纳塔、凯酷、君威都是销量的佼佼者。但是从销量来看，雅阁在国内市场的销量确实很高，三月份是20万元级别中的销量冠军，2020年在整个车市低谷期竟然销量突破21万台，可见雅阁在国内市场的人气确实很高。实测本田雅阁，油耗6.9L，空间大动力强，接近“完美”的中型车。

雅阁在国内市场上市了多年，期间完成了数次中期、全新改款，更新迭代后的版本品质更加扎实，尤其是本田素来有着“买发动机送车”的美名，很显然，消费者普遍认为本田车的机械素质要比凯美瑞更优秀。另外，单从价位来看，雅阁同样兼备优势，入门起步售价是17.98万元，和凯美瑞持平，但丰田的优惠远没有本田更有吸引力。虽然帕萨特、迈腾的起步售价综合优惠之后要比雅阁更便宜，但1.4T配备7速干式双离合变速器，无论是动力输出，还是低速顿挫，显然雅阁在20万级别中，确实更有话语权。

此前很多人表示雅阁的隔音性效果太差，车子在上了高速，风噪、胎噪非常明显，虽然没有阿特兹那般到处异响，但确实非常影响整体的乘坐舒适性，而同级别帕萨特、迈腾、凯美瑞的隔音性却更好。全新改款后的雅阁注意到了这一点，于是全系车型前排车窗的玻璃都采用双层结构的隔音玻璃，再有发动机防火墙、机盖都覆盖了隔音材质，整体的隔音性确实得到了提升，最为关键车内还配备了主动降噪功能，现款雅阁堪称“完美”。

动力方面是雅阁的强项，即便入门车型搭载1.5T低功率发动机，但仍然有着比大众1.4T、丰田2.0L更强的动力表现，177马力+230牛米，配备换挡平顺的CVT变速箱，零百加速8.07秒在同级别中有着优势。最为关键的是手握20万预算完全可以选择260Turbo 精英版，动力输出可达到194马力，动力输出更强劲，市区油耗平均在6.9L，还可以加92号燃油，不比大众1.4T、2.0T加95号燃油香？如果在意油耗，雅阁同样提供2.0L油电混合，油耗更低！

在笔者的身边，也有很多95后对雅阁称赞不已，现款雅阁的外观造型十分具备“改装美容”的潜力。整车外观采用家族式的设计，粗壮的镀铬条将车标牢牢包裹，两侧箭羽式头灯采用全LED光源效果，视觉上更有科技感。来到车侧可以看到尾部车顶采用溜背式设计，车窗的上边沿点缀着镀铬条，看起来非常高级。4893*1862*1449mm，轴距2830mm，外观看起来大气，车内空间极为宽敞。

打开车门坐进主驾驶位，中控台采用T字造型设计，而且雅阁的内饰终于提供双色拼接，更为与运动、时尚的外观吻合。相比凯美瑞、天籁的内饰，雅阁的内饰更为简约，实体按键布局非常符合人机工学，而且换挡机构除了常有的档杆，高配车型还提供有按键式，看起来更有科技范儿。在配置上，自动驻车、上坡辅助、电子手刹、多功能方向盘、天窗均是标配。