导语：说到现代伊兰特，可能很多人的印象还停留在那台满大街跑着的出租车上，从那时起，现代伊兰特就给人留下了坚实可靠、经济省油的好印象和好口碑。正是如此，伊兰特在2009年，国内市场销量就突破了70万台，这是继凯越和捷达之后的第三款销量突破70万台的车型。

可见伊兰特具备不俗的实力，以及在国内消费者心中的认可度。而第七代伊兰特于去年底上市之后，像他的名字“伊兰特”三个字的回归一样，以个性十足的表现力和更强大的综合实力迅速占据了消费者的视野。今天，时隔半年多，我们再来看看第七代伊兰特。

首先从销量上来看，第七代伊兰特在上市之后的几个月内的表现都还是比较不错，最近三个月的销量分别为10290台（6月）、10587台（5月）、7614台（4月），可见这款车在上市几个月后，也是逐渐被消费者认可了，同时也有着较为稳定的销量表现。

说第七代伊兰特这台车本身的产品力，那首先就不得不提到它在设计方面的表现。第七代伊兰特可以说是大改以往的“中庸普通”形象，在设计上也从保守变得激进了起来，就像沉稳的中年大叔摇身一变年轻帅气的小伙，从第七代伊兰特上也不难看出韩国车这几年的发展趋势。