它来了！东风日产全新奇骏7月30日正式上市，作为合资SUV中热度很高的车型，奇骏自是受到了很多消费者的关注，其实在4月份上海车展上，全新一代奇骏的亮相就吸引了很多人的眼球，时隔3个月它终于来了！

新一代奇骏目前有两款车型预售，预售价分别是19.99万元和21.99万元。比较受消费者关心的则是这次奇骏采用的1.5T三缸发动机，其采用了VC-Turbo可变压缩比技术，可实现压缩比8:1-14:1的智能切换，最大马力可达204匹，峰值扭矩为300N·m，匹配的是CVT无极变速箱（可模拟8档），动力参数优于现款2.5L自吸发动机，还装备了第二代4x4-i智能四驱系统，就是三缸机的抖动和稳定性让人怀疑，有的车企放弃三缸重回四缸机的怀抱，日产还是硬气啊！

外观上，新奇骏采用了日产最新的V-Motion3.0家族式设计，中网尺寸更大，有着粗壮的镀铬饰条包围搭配分体式的大灯组很有气势，这套设计语言在天籁上就有所呈现，看着要比老款车型大气不少。

车身侧面双腰线的造型、黑色的轮眉以及19英寸的轮圈都搭配在一起很有力量感，新车的长宽高分别是4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，除了轴距没有变化外，其他数据均有不同程度的涨幅，车内空间会有更好的表现。尾部有着熏黑式的尾灯，银色的护板，排气隐藏式的设计。

全新一代奇骏的内饰更加简洁大气，悬浮式的12.3英寸中控屏更符合当下的潮流，内置了Nissan Connect超智联2.0系统，集成了语音交互、车载KTV、爱奇艺等功能，还配备了ProPILOT自动驾驶辅助系统、无线充电、电子换挡机构、ANC主动降噪等。当然在座椅舒适上不用担心，日产的拿手好戏。

整体来说，全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造而来，在外观、内饰、配置上都有着不错的提升，确实要比老款车型优秀很多，不过三缸发动机或许会劝退很多消费者，尽管日产对其进行了抑制抖动等多方面的手段，20万元买个三缸机，就算宝马来了可能也不好使吧。