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可以做菜的捷达VS7,把厨房都搬到车上了,逸士版概念车亮相

陈晓嘉 141 0

刚毕业的年轻人手里的存款肯定不多,如果有买车的想法,可能要花费一些心思选车了。很多人都喜欢SUV车型,但又不想买那些国产品牌,合资品牌中性价比高的SUV车型太少了,非要说出一两款,15万以内捷达VS7算是一款良心车,这个品牌隶属于大众公司,拥有着德系血统,而新车要比大众标同级车型便宜很多,很适合年轻人通勤使用。

近期捷达推出了很多具备纪念意义的车型,比如VS5、VS等车型30周年纪念版,这代表捷达这个品牌已经成立30周年了,新车外观上并没有什么变化,唯一改变的是在车柱或者车的内部加入了30周年字样,其他和燃油车造型一样,但捷达VS7逸士版内部的改变却很大,这款车用来旅游很舒服,一起来看下。

外观方面,虽然是新增车型,但新车依旧延续了捷达VS7的设计,唯一改变的地方就是对配置的调整,目前官方并没有公布这款车具体的信息,从图片来看,新车和普通款车型几乎一样。前脸的格栅依旧是很熟悉的设计,内部是点阵式修饰,两侧有着LED大灯组,夜晚亮起后效果不错。

侧面部分看起来立体很多,腰线的位置比较高,视觉上提升了整车的重心,让这款车看起来更为庞大,底部轮毂为旋风式设计,看起来比较运动,尾部则没有变化,尺寸方面也是和燃油车一样。

内饰部分,这款车改变最大的就是内饰部分了,中控台方面并没有做出太多改进,大量平直的线条颇有德系风格,让人一眼就认出这是一款大众车,不过车的用料方面依旧很一般,大量的塑料材质看起来有些廉价,豪华方面比不上国产同级车型。方向盘依旧是三辐式设计,上面集成了很多实用的按键,操作起来很方便。这款车在后备箱加入了很多烹饪需要的设备,比如可伸缩瓦斯炉、餐具柜等等,看起来颇有生活气息,开这款车和好友一起踏青是很好的选择,只不过后备箱不能拉大件行李了。

动力方面,新车依旧搭载了1.4T高功率发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是5速手动或者6速手自一体变速箱,新车仅有前驱版本,对于踏青来说足够使用,很少有消费者买这款车去越野。

总的来说,虽然这是一款特别版车型,但却没有给到消费者太多惊喜,无非是在后备箱加入了一些餐具,方便消费者野外聚餐,有需求的消费者可以考虑,这款车销量应该不会太高。