自从大力发展新能源汽车以来，造车新势力就如同雨后春笋般冒出来，然而在造车新势力兴起的这几年，涌现出小鹏、理想、蔚来等品牌，它们以过硬的品质占据了造车新势力三巨头的地位，而今天要介绍的是另一个造车新势力品牌——哪吒。

近日，从相关渠道获得了哪吒S的官方效果图，新车已经在此前的上海车展正式亮相。作为哪吒汽车的首款轿车，哪吒S基于全新架构打造，将提供增程式/纯电两个版本车型；其中，增程式车型续航超1100km，纯电车型续航800km。据哪吒汽车公布的信息来看，哪吒S目前已经进入测试阶段，将于2022年底正式上市。

哪吒S采用了全新的设计语言，前脸两侧硕大的进气口搭配上黑色的进气格栅，呈现出一种强烈的战斗气息。分体式大灯组和狭长的日间行车灯，带来一种眯眯眼效果的同时，还让整个车头营造出下压的视觉效果，非常的运动。

侧面溜背的轿跑造型和隐藏式的门把手，风阻系数只有0.23，棱角分明的腰线以及双拼色的大尺寸轮毂，进一步彰显了哪吒S的运动性能。尾部贯穿式的尾灯也不算什么新奇的设计了，值得一提的是，哪吒S除了纯电版以外，增程版的哪吒S尾部依然会有像跑车扩散器的排气筒，对比市面上普遍把排气筒隐藏起来的增程车型，这样的设计还是比较亮眼的。

目前，还不知道哪吒S的尺寸以及内饰方面，不过可以确定新车定位为高端车型，其搭载3颗激光雷达、5个毫米波雷达以及6个高清摄像头，使得新车对周围环境拥有极强的感知力，并能轻松应对各种复杂路况。同时，新车还实现了L4级自动驾驶、自主泊车、远程召唤等智能功能。 可想而知，它的竞争对手直接瞄准小鹏P7。

根据官方信息，如果使用专属定制智能快充站桩，哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率，实现20分钟补电80%，5分钟补航150km。不得不说，哪吒汽车在充电方面还是做得比较好，用户到商场或者服务区上个洗手间，再走几步路，新车就可以补航150km，能在一定程度上缓解了用户的里程焦虑。

从品牌与定位来看，哪吒S最直接的竞争者无疑就是同为电动轿跑的小鹏P7了。目前看来，小鹏P7相较于哪吒S，在影响力上一定占优，虽然这样说有些现实，但是在不少消费者心中，只有当哪吒S的价格比小鹏P7低了一大截的同时，硬实力还比P7要强出一截，性价比高出好几档，人们才会在相近的价位当中选择哪吒S。

小鹏P7所拥有的配置当中，不论是XPILOT 3.0自动驾驶还是智能化的各项配置，小鹏都已经将他们最先进的智能技术都摆进了这台P7上，加上宁德时代电池、丹拿音响等等，账面上来说的确很丰富。

哪吒S的到来，很可能陷入异常尴尬的局面，除了要面对如小鹏、蔚来等传统造车新势力的竞争，还要面对像特斯拉这样的豪华电动品牌冲击。因为如果哪吒S不规划好定价，那么不出意外的话，小鹏P7在智能化、时尚增值方面，的确是可以对哪吒S的产品形成压制性的打击。

写在最后的话：

很显然，从产品的定位定价上来看，哪吒S在其一亮相开始，就会无限次被拿来与同是电动轿车的小鹏P7作比较。在20W以上的中高端级别，在我国各种电动企业和造车新势力当中，小鹏P7可以说早已占据了电动轿车市场的先机。所以，即将到来的哪吒S可以清楚的知道跟P7的差距，从而加以完善。对于自主电动轿车有兴趣的车友，不妨继续期待一下。