稿件来源:定西广交
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/JfjsbIWx-uGdjOw2Pc4SEA
得年轻消费者得天下,这句话一点不假。
有数据显示,95、00后这些“奔涌的后浪”人口多达2.64亿,约占人口总数的19%,它们已经逐渐成为中国消费市场的主力军。对品牌方而言,想要销量,就必须要抓住年轻人的喜好需求。在汽车领域,长安欧尚就是抓住年轻用户喜好的汽车品牌,它在如何洞悉当代消费者得喜好这一方面有着自己的独特见解。比如,今日重庆车展刚进行外观内饰亮相的长安欧尚X7 PLUS,就是一款为年轻消费者量身打造的车型。
一个不争的事实是:在这个看脸的时代,年轻一代消费者更愿意为颜值与质感买单!而颜值和质感方面,恰恰是长安欧尚X7PLUS的优势之一。
从图片即可看出,长安欧尚X7PLUS延续了家族式设计风格,其“新自然美学设计”得到进化,贯穿式格栅的设计,让前脸看起来层次分明,分体式全LED大灯与前脸格栅融合,科技感十足;车身侧面19寸大轮毂十分吸睛,看起来更有年轻运动气场;而落霞长天贯穿式尾灯则是整个尾部的点睛之笔,点亮后极具辨识度同时增加空间层次感。
值得注意的是,长安欧尚X7PLUS采用了同级罕见的极光之影太空漆面,无论是光影变化还是漆面质感,媲美高级汽车的设计手法带来更佳的视觉满足感。正是应了那句美丽的皮囊千篇一律,有内涵的灵魂万里挑一。
年轻人购车并不是单一的看重颜值和质感,现在的90后是最累的一代,对内饰有非常高的要求。长安欧尚X7 PLUS深知年轻消费者的需求,在业内首次提出“四感舒适”的概念。
在观感舒适方面,长安欧尚X7 PLUS采用了全新设计风格,京东方12.3寸2K高清液晶触摸屏和10寸的液晶仪表盘组合在一起,呈现出相互延伸交互的科技美感;中控台采用高低错落且上下对称的设计方式,缔造出由近及远的广阔视野,加之拉丝设计和点阵式哑光嵌饰板,视觉上更具质感。
在触感舒适方面,除了门板,中控台、到座椅、扶手区等处都采用了软包材质包覆以外,长安欧尚X7 PLUS把重点放在了座椅上,其采用“顶级沙发感”人体工程学座椅,不仅加厚坐垫靠背,还设计有透气孔,让前后排都能享受到家一般的舒适感。
在空间感方面,这是长安欧尚X7 PLUS的大优势,4730x1870x1720mm的长宽高,2786mm的超长轴距,不仅超越同级别车型,比肩合资车型也是绰绰有余。在听感舒适方面,长安欧尚X7 PLUS全车52处NVH方案,打造出37分贝呼吸级静音空间,这种水平在12-15万级的SUV中也是非常罕见的。
当然,年轻人所看重的智能方面,长安欧尚X7 PLUS也没有落下。新车搭载了全场景OnStyle3.0PLUS版智控车机系统, 其采用了高通骁龙的8核处理器,平台系统运行效率较基础车型提升67%以上,让智能车机变得不再卡顿,语音助手变得更加智能!只需要一句简单的“小欧,你好”即可0.5秒唤醒这套智能车机系统,随后可以变幻出380项的语音意图,让车内变成一个全场景的语音控制,可直接实现包括电话、导航、空调、天窗和多媒体应用等多项操作,解放双手操作,提高了便捷性的同时,更降低了安全隐患,使用极佳。
要知道,小编之前试驾不少合资车型,一些合资车的车机本身完全没有在线娱乐功能,需要额外下载App来使用,而长安欧尚X7 PLUS虽然是一款国产车,但在智能方面绝对足以赶超合资。
动力系统方面,长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW(188马力),峰值扭矩300Nm,同级领先。其标配的电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05s内响应,快速提升动力,配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比;独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,省油环保,领先同级。
最后:
虽然市场上现在有很多车型都以年轻受众为主要消费群体,同样有颜值和智能标签,但在笔者看来,真正把这些功能集聚一身并接受市场检验的,只有这款长安欧尚 X7 PLUS。其在设计、动力、智能、品质的全面突破,产品实力足以赶超合资,它将以高品质、高价值,让Z世代消费者在同样的成本下获得消费升级的新体验。