作为全球累计销量最高的车型，卡罗拉在家用车市场有着极高的地位。如今，卡罗拉已经发展到第十二代车型，在产品力上，拥有丰田TNGA架构，无论舒适性、车辆配置、动力水准、实用空间，都做的足够均衡，安全性更是领先同级。所以，这样出色的产品，很容易成为多数家庭用户购车的首选车型之一。
从一汽丰田官方给出的销量数据来看，第十二代卡罗拉在2020年累计销量达到357165辆，占据一汽丰田全年销量的30%以上。进入2021年，卡罗拉势头不减，前4个月累计销量在120000辆左右，月均销量30000辆。良好销量成绩背后，卡罗拉用户基数自然累计的也很快，而随着时间推移，用车成本自然就成了大家最关心的问题，那么它的各种用车花销到底如何？接下来，我们就对第十二代卡罗拉做一个用车成本调查，此次调查范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。
目前第十二代卡罗拉一共有12款车型在售：1.8L双擎三款、1.2T五款、1.5L四款。其中，1.5L为今年1月份新增的版本，价格最便宜，但保有量还不大；1.2T产品综合力比较强，是多数用户的首选；1.8L双擎在驾驶感受以及油耗方面有着非常突出的表现，是追求高品质出行用户的首选。
在1.2T版本车型中，售价12.88万元的"1.2T S-CVT精英PLUS版"性价比最高，相比最低配车型只贵了6000元，配置上多了天窗、车联网、导航、更多语音控制等功能；1.8L双擎版本中，售价14.38万元的"双擎 1.8L E-CVT精英版"性价比最高，多出了很多日常经常用到的实用功能。所以，我们此次就以"1.2T S-CVT精英PLUS版"以及"双擎 1.8L E-CVT精英版"作为华中地区调查车型。
根据调查的保险费用结果来看，卡罗拉1.2T车船税价格为420元，1.8L双擎为480元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，卡罗拉1.2T首年总保费在5570元左右；卡罗拉1.8L双擎首年总保费在5900元左右。如果在后期使用过程中，没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），卡罗拉1.2T三年保险费用成本大约为14000元左右，平均一年保费为4667元左右；卡罗拉1.8L双擎三年保险费用成本大约为14750元左右，平均一年保费为4910元左右。
保养费用调查在保养周期方面，卡罗拉1.2T与1.8L双擎的时间是一样的，每隔10000km或12个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换，首次保养免费。而后每40000km更换空气滤芯、每20000km更换空调滤芯、每40000km更换刹车油即可。
在配件及工时价格方面，卡罗拉1.2T与1.8L双擎几乎一样，0W-20全合成机油398元/4L，机油滤芯39元/个，一起更换的工时费是90元；汽油滤芯300元，工时费325元；空调滤芯110元，工时费20元；刹车油120元/L，工时费120元；火花塞480元4支，工时费150元；空气滤芯117元，工时费20元。
我们以一般家用车使用里程一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年的保养费用，第十二代卡罗拉1.2T和1.8L双擎大约需要3402元，平均一年大约需要1134元，小保养一次最低为527元。和同级别产品相比，单次保养不算便宜，但较长的保养周期以及较少的维护项目，总体来说还是能省不少钱。
第十二代卡罗拉1.2T和1.8L双擎工信部给出的百公里综合油耗最低分别为5.5L、4L。根据我们调查，卡罗拉1.2T实际平均油耗差不多在百公里7L左右；卡罗拉1.8L双擎在4.9L左右。因此，以目前华中地区92号汽油每升6.5元左右，计算卡罗拉的油费，1.2T车型20000km的油费是9100元，三年60000km的油费是27300元，平均每月约758元；1.8L双擎车型20000km的油费是6370元，三年60000km的油费是19110元，平均每月约530元。总的来看，两款车型的油费都非常低，尤其是1.8L双擎，差不多只有A级车一半，开60000km可以省下小一万块钱。
结语：我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出卡罗拉1.2T三年行驶60000km的用车成本大约为44702元，平均一年约为14900元，平均每月约为1242元，日均约41元。1.8L双擎三年行驶60000km的用车成本大约为37262元，平均一年约为9087元，平均每月约为757元，日均约25元。综合来看，
卡罗拉1.2T和1.8L双擎保险价格和其它车型差别不大；保养方面1万公里的保养周期相当便宜；油费方面，卡罗拉1.2T表现还不错，比多数1.5L、1.6L自吸车型要便宜，卡罗拉1.8L双擎油费表现依旧令人惊喜，日均25元左右的花销也就相当于多数人的一顿快餐钱，相当的省。
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