本月举办的北京车展会亮相很多新车，其中互为竞品的多如牛毛。正好今天中期改款的宝马5系官图发布了，我们就连着它的老对手，也就是在北京车展前一天亮相的中期改款奔驰E级一起讲讲。
目前宝马和奔驰的官网都已经把它们放在了最醒目的位置上，想看不见都不行。为了方便阅读，先前排提示本文默认的叙述顺序是先说宝马再说奔驰。
新款宝马5系采用的是宝马家族最新的设计语言，可以看到更大的双肾型进气格栅，更精致的"天使眼"大灯，更科幻的L形LED灯带。
全新设计的3D立体悬浮LED尾灯增加了车尾的层次感，配有星空全景天窗。整个外观时尚并且凌厉，还增加了更多运动气质。
新款奔驰E级同样也用上了奔驰最新的设计语言，和S级一样褒贬不一。它的前脸和车尾的造型设计进行了统一。新款E级有两种前脸，一种是盾型多横幅前格栅，一种是梯形单横幅前格栅。
车尾有全新横向灯组排列的LED尾灯，排列方式为分体式数字化点阵设计。外表整体非常豪华高调，很优雅。
新款宝马5系采用10.25英寸中央显示屏以及后排娱乐系统，配合12.3英寸全液晶仪表盘和7英寸的智能后排触控系统。
搭载最新版第七代BMW iDrive人机交互系统和"BMW智能个人助理"，BMW全彩平视显示系统可以根据路况将相关数据投射在车主视野中。
新款奔驰E级中控台采用双12.3英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏的连屏设计，搭载全新感应式触控方向盘，多功能按键具备电容传感技术。
植入了奔驰最新的MBUX人机交互系统，可以通过触屏、手写板、方向盘按键、手势和语音几种方式控制。
新款宝马5系搭载2.0T的涡轮增压发动机，低功率版本最大马力为204Ps，高功率版本最大马力为280Ps，还配备2.0T发动机+电动机的的插电式混动版本。搭配的是升级版8速手自一体变速箱，BMW XDrive智能全轮驱动系统可以提高车辆面对突发状况的能力。
新款奔驰E级260 L搭载1.5T+48V轻混系统，最大功率135kW；新款奔驰E级300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW。而新款奔驰E级350 L则搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率220kW，搭配9速手自一体变速。
一圈看下来，宝马5系重点围绕升级的是驾驶方面的乐趣，而奔驰E级更看重的是豪华的乘车体验。在豪华品牌C级轿车市场里，宝马和奔驰基本已经算半壁江山了。如果不看奥迪，基本是宝马奔驰二选一。
在正式售价出来之前，消费者更在乎的还是自己的需求能否被满足，宝马5系和奔驰E级注重的部分不同，选择相对更容易一点。只要明白自己想要什么，就不存在选择困难症了。
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