日前，全新一代NX在本届粤港澳大湾车展正式亮相，其分别有燃油、混动、插混三种动力版本供选择，最快在年内上市发售。

未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等三个版本的车型，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

外观上，新车最引人注目尺寸特别夸张的车头前格栅，运用了标志性的纺锤形进气格栅设计，内部采用垂直条状设计，辨识度很高。箭样式的LED大灯，尾部就使用了多层次叠加设计的贯穿式LED尾灯组，照明效果非常好。

换代后的NX还是会提供FSport版本车型，与普通版车型相比，使用了许多的熏黑元素以及更运动的包围。车身尺寸方面，新车虽然比现款车型变化了一点，其长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距则是2690mm，但与同级车型相比起来，会稍微逊色。

内饰方面，新车看起来多少有点像全新一代汉兰达，取消了现款车型的触摸板设计，改为9.8英寸信息娱乐系统触摸屏以及全数字仪表盘的双屏配置，高配车型或将使用14英寸。中控台的物理按键数量有所减少，并采用金属饰板提升质感，配备无线充电、电子换挡杆、座椅加热/通风等功能。

配置方面，新车支持Apple CarPlay手机互联，以及本土化应用的安装，可OTA远程升级。此外，新车还配备e-Latch智能电控车门，配合SEA开门辅助探测系统，提高了安全性。

动力方面，新一代NX面对全球市场将推出搭载全新的2.4T汽油发动机NX 350，与此匹配8速手自一体变速箱、阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统，这个版本预计与国内是无缘。至于中国特供版，以2.5L纯燃油版为主，其参数或许与丰田部分产品保持一致，最大功率209马力，最大扭矩250牛·米。

NX350h车型，如无意外会采用与全新一代汉兰达一样的2.5L混动版系统，最大功率239马力。NX400h+车型会在此基础上用上更大的电池包以及功率更大的电机，纯电续航能力为57公里。

点评：全新一代NX作为二线豪华品牌车型，其定位是中型SUV，但其产品力更像是一款紧凑型SUV.与一线豪华品牌包括宝马X1、奥迪Q3这类选手相似；二线豪华品牌是凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50相似。如果要与BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L比较，还是有点难度，毕竟其产品力和优惠程度都不够来吸引消费者。