全家出行更方便？就买大7座布局的长续航PURE+版

随着限号政策和二胎、三胎政策的实施，许多家庭对纯电动7座车的需求逐渐增大，要不然多娃家庭出门就需要开两辆车，从成本和便利性上考虑很不划算，7座布局的长续航PURE+版便很好的解决了这一问题，而且在购车成本方面也能控制在30万元以内。长续航PURE+版还是一个"大杯"的长续航车型，配备有容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，为车辆提供了565公里的续航里程，在当下而言属于是主流纯电动车梯队的水准。

ID.6 CROZZ的轴距表现，在纯电动车市场中还是颇具竞争优势的，修长流畅的车身设计搭配着隐藏式车门把手等设计，打造出了低至0.28Cd的超低风阻系数，为提升车辆的续航能力做出了一份贡献。

主副驾驶都支持电动多向调节，不再需要机械按压的方式来升降调节，同时前排座椅还配备有加热功能，在寒冷的冬天再也不用担心屁股一阵冰凉酸爽的感觉了。

ID.6 CROZZ的语音助手十分强大，不仅可以支持语音对话，而且可以进行多轮对话，全场景打断的功能也很实用，不必再等待语音助手将上一轮的对话内容全部说完，就可以直接打断问它下一个问题，消费者还可以通过语音来控制空调、多媒体等设置。

性能操控都看重的高端玩家？买高性能PRIME版，6座更舒服舒适

悬架软硬调节是也是高性能PRIME版的专属配置，对于不同的路况和驾驶状态进行相应的调整，想要体验运动化的操控感，将底盘调的硬一些就可以增强车辆的转弯时的支撑性；碰到一些非铺装路面的时候，可以将底盘调的软一些，就可以把细碎的颠簸过滤掉，给乘客更舒服的乘坐体验。

和长续航PURE+版相比续航减少了49公里，可高性能PRIME版因为多出了一个电机，所以在动力性能上有着显著的提升，搭配着50:50的配重比和后五连杆独立悬架的配备，车辆的加速性能和操控感更佳出色。

前后排的座椅配置更加丰富，增加了按摩功能和电动座椅记忆功能，在停车等人的时候来个腰部按摩，可以让疲惫的身体得以放松，让驾驶员的精神更佳饱满。后排也加入了座椅加热和独立空调，坐在后排的乘客也不用再担心冬季冻屁股的尴尬，综合来看无论是前排的驾驶员还是后排的乘客，都有着更舒适的乘坐体验。

每个人对温度的感受不同，喜欢在夏天凉风大风量对着吹，坐在后排就可以通过后排独立后台下方的按键，对空调的温度、风量进行调节，这样就避免了前后排乘客因为空调温度问题产生分歧。

总结：

对于车型的选购问题，多娃家庭可以考虑下7座布局的长续航PURE+版，这款车型还有着565公里的续航里程和多项智能科技配置，满足日常家庭出行需求是没有问题的。如果您对性能操控和舒适性都有着更高的要求，想领略大众纯电动产品的全套新奇体验，全系车型中唯一一款使用6座布局和双电机的高性能PRIME版，一定会是你的最佳选择。