作为一款紧凑级轿车，它的尺寸稍微偏小一些，长轴距短车尾的设计，运动感十足，并且为车内提供更加舒适的乘坐空间。而这次改款，外观方面几乎没变，只是更换了全新的双色轮毂，而内饰的变化相对更大一些。内饰方面，艾瑞泽5e的变化较大。其中控台将原先的界面更换为了10英寸超大屏幕，并且仪表也采用了全液晶模式，整体看上去更与时下流行设计相接轨。在一些细节的设计上，比如将传统机械手刹改为了电子式，电子换挡旋钮也采用了拉丝金属的材质，看起来更显档次。当然，这些变化并没有在燃油版的艾瑞泽5中出现，而是新能源版本先行了一步。

此次改款的2018款的艾瑞泽5e在续航能力上有着惊人突破，最大500km与工信部标准的401km，既能够获得更多补贴，又为消费者的使用便利性带来极大的方便。10万元左右的补贴后价格，几乎与它的燃油版本相差无几。当然，从成熟的燃油车上衍生而来，在外观和空间便利度上会令消费者更容易接受，用起来省心靠谱，是这款艾瑞泽5e最大的优势。

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