在买入门级跑车的时候，大多数消费者会把目光投向BBA。因为不管什么价位的德系车，它都拥有着集品质和口碑为一体的优势。今天实拍的宝马Z4，可以说是BBA中最受欢迎的跑车之一。那它究竟有何魅力呢？
前脸采用了家族式的双肾设计，极具辨识度，整体呈现出利落的设计风格，符合消费者的审美。搭配上两侧的犀利有型的大灯，看上去动感十足。
作为敞篷跑车，尺寸并不是大家很关心的一个点，长宽高4336/1867/1322mm，轴距是2470mm。报一下数据，然后略过。侧面的线条比例其实非常好看，修长的车头让他看起来非常优雅，也只有不需要考虑实用性的跑车敢于做出这种造型。黑化的轮圈样子不错，前胎规格255/35 R19，后胎规格275/35 R19。更宽的后胎能够保证车尾的安定性。
宝马Z4的车尾部分设计具有极强的运动感，让人感受到了跑车的气质。双出的排气和小小的尾灯也展现了运动特质。
车内倒没有外观来得那么惊艳，就是正常的宝马设计，更何况如今宝马的内饰设计本来就在BBA当中算是垫底的。配置表现中规中矩，反正像是倒车影像啊，中控大屏啊，这些东西该有的都有。
宝马的运动款方向盘握感还是不错的，手感很厚实，而且换挡拨片尺寸很大，反应也很迅速，符合其运动特质。全液晶的仪表能够根据驾驶模式以及车机系统的信息进行信息联动，功能非常强。
跑车这种充满浪漫情调的车型，自然要配一个充满浪漫情调的音响，Harman/Kardon哈曼卡顿音响拥有8个音频单元，再加上宝马Z4本来就不大，能够在车内营造一个非常不错的音质感受和立体声感受。
双座跑车自然就不用去谈后排空间表现，照顾好驾驶员和副驾驶就行了，座椅使用了桶型座椅，运动感很强，而且乘坐感受也不错。 配置呢，基本到顶。电动调节与记忆，这都小儿科了，主驾驶还支持腿托调节。
敞篷跑车的后备箱基本接近于没有，总之敞篷和后备箱你只能选一个。
实拍车型使用的是低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，在来自ZF的8AT变速箱的帮助下，零百加速可以做到6.7s。不过这个数据对于跑车来说还是慢了点，但是也没关系，拉风就行。
底盘也是宝马经典的前双节点弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，后驱的形式甚至能让你小小的飘上一下。
大多数人会因为宝马Z4的颜值而入坑，确实，这是一款高级且帅气的敞篷跑车，低矮流畅的车身线条十分犀利，能够展现出跑车该有的气质。此外，在配置方面，宝马Z4也有着不输同级别车型的丰富度和舒适性，在车内不仅能享受到极致的操控体验，还能收获一路的回头率。这样的跑车，让人不心动都难。
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