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突破传统 由内及外 实拍奥迪全新TT

陈成 141 0

【汽车点评·实拍·原创】

“Tourist Trophy”译为旅行者大奖赛,是本文主角奥迪TT的全称,源自于本世纪初英国一项颇负盛名的汽车赛事。1995年法兰克福车展,当第一台奥迪TT亮相于人们眼前时,绝对可以称得上“艳惊四座”。大胆抢眼的外观设计以及出色的动力使得奥迪TT在上市不到一年的时间内就荣获了德国年度最佳跑车称号。后历经17年,第三代TT于今年上海车展正式在国内亮相。相比以往两代车型,全新奥迪TT一改往日的圆润,造型更加犀利,内饰设计更具科技感。下面就让点评君带您体验奥迪全新TT的魅力与改变。


前脸的变化以及整体车身线条的“硬朗”化是奥迪全新TT在外观上最抢眼的变化,巨大的六边形进气格栅配合新款大灯,带来强烈的视觉冲击力,仿佛一头猛兽“择人而噬”。两侧格栅取消了雾灯外置的设计,使得整体效果愈发犀利。






车身尺寸

(mm)

长度 宽度 高度 轴距
全新TT 4180 1832 1353 2505
老款TT 4187 1842 1353 2468








奥迪全新TT在内饰的整体设计,依然是传统的简洁风格,乍看之下似乎和老款没有太大分别,但是细看之下会发现换代之后的全新TT在简洁风格下蕴含着丰富的科技感。12.3英寸的全液晶仪表盘,飞机引擎般的空调出风口无一不显露出精致与时尚。




奥迪全新TT配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,它融合了中控屏幕的大部分功能,驾驶员可以通过多功能方向盘和MMI操作台完成对于车辆仪表盘及影音智能系统的控制,兼顾了功能与实用性。这也是奥迪全新TT继外观之后的又一大亮点。唯一美中不足的是,此项设计只能服务于驾驶员,副驾驶位置的乘客无法共享信息以及调节车辆设置。












性能方面,奥迪全新TT搭载的依旧是一台2.0T发动机(第三代EA888),能够输出最大功率169kW/4500-6200rpm,最大扭矩370Nm/1600-4300rpm,相比上代产品,发动机功率增加了14kW,扭矩增加了20Nm,动力表现依旧出色。6档S tronic双离合变速器外加奥迪quattro四驱系统的使用,使整台车在保证性能的同时又兼顾了日常使用。


编辑点评:

奥迪全新TT继承了现款TT车型动感元素的同时,又进行了一些针对性的提升,改变由内至外。大胆且富有想象力的12.3英寸全液晶仪表盘设计,会让你在驾驶位感受到高科技的魅力。简洁的内饰布局,犹如飞机引擎般的精致空调出风口,也为全新TT增色不少。作为一款入门级的小型跑车,配备了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机以及quattro四驱系统的全新TT在动力和操控性上也有所保障。

虽然在后排乘坐及整体储物空间上有所不足,但是作为一款入门级的小型跑车,相信这些并不会被诟病太多。目前奥迪全新TT并没有正式上市,预计全新TT的价格区间应该会与老款持平。如此充满了科技,时尚气息的全新TT值得期待!


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