汽车资讯新闻_汽车行情推荐_汽车信息动态-橙果余汽车网

四好青年新标准,看长安欧尚X7 PLUS如何诠释当代旗舰

陈优璇 141 0

稿件来源:天天在线

原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/VX6W8IF6rM9HIr0m_brWBg

正文:

上学那会,我们最想得到的称谓无外乎是“三好学生”了,三好是指品德好,学习好,身体好。长大后,“四好青年”又成了每个学子奋斗的方向。凭借这些荣誉称谓,我们走路都能扬眉吐气不少。

不久前的重庆车展,长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7 PLUS”正式亮相,并首次公开了内饰细节,其通过设计、动力、智能、品质四个维度,为消费者诠释了什么是真正的旗舰产品。正因如此,长安欧尚X7 PLUS也被赋予了车界的“四好”青年。

那么今天我们就从设计、动力、智能、品质,共同探究长安欧尚X7 PLUS的独特魅力,看看这台中国自主SUV车型,究竟是如何重新定义了12-15万级别的SUV市场。

一好——好的设计需要与时俱进

俗语说的好,树活一层皮,人活一张脸,汽车又何尝不是如此?对消费者而言,“颜值分”在选车时会占到很大的比重,当然了,我们说的也是在综合产品力强劲的基础上。

长安欧尚X7 PLUS采用了“新自然美学设计”,对本就好评连连的外观进行了再次优化。星辰瀚海复式双层格栅搭配两侧耀阳冰晶分体式LED大灯,让这台新车拥有极高的辨识度。和其他车型的“标新立异”不同,长安欧尚X7 PLUS这套前脸设计虽然够潮流、够运动,但也在消费者可以接受的范围之内,并不显得太过突兀,可以说这样的前脸设计既能满足中年消费群体,也能被年轻消费者认可。

在车尾,长安欧尚X7 PLUS的落霞长天贯穿式尾灯与前脸相呼应,层次分明,让整车的前后设计更为协调。如果你仔细观察不难发现,长安欧尚X7 PLUS的风塑流云车身虽走简约路线,但其侧面线条恰巧与前后造型相互呼应,进而拥有了此般浑然一体的造型。

如果说长安欧尚X7的设计是炉火纯青,那长安欧尚X7 PLUS的设计已是登峰造极,这离不开设计团队与时俱进的设计理念,是升级,但也是迭代。将动感与优雅相结合,稳重的同时又不失活泼,如此老少咸宜的设计风格,正是长安欧尚X7 PLUS的特殊之处。

二好——蓝鲸动力已处同级前列

蓝鲸动力,相信大家都不陌生。没错,就是那套获奖无数,且搭载于长安主力车型上的动力系统。在长安欧尚X7 PLUS上,它经过优化升级后,同样扮演着重要的角色。

既然是PLUS车型,动力自然也要做到PLUS。长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m。这是怎样的概念呢?多说无用,数据就是最好的证明。

该发动机标配电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05s内做出快速响应,此外,独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,对优化燃油经济性也起到了很大的帮助。不仅如此,凭借博格华纳、博世、皮尔博格等全球顶级供应商技术的加持,长安欧尚X7 PLUS也为用户诠释了什么是“全速以赴,油半功倍,以静至动”。

我们可以明显看出,和竞品车型相比,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机优势明显,和合资热门车型同样可以掰掰手腕。值得一说的是,伴随着更多搭载蓝鲸系列发动机的车型进入市场,该发动机的可靠性已经得到市场验证,消费者口碑也在持续提升中。

要想成为一台好的车型、优秀的产品,动力系统要“过关”才是核心。蓝鲸动力的出现为长安欧尚X7 PLUS注入了一剂强心针,当然,蓝鲸的出现也让消费者买得更安心、用得更放心。

三好——做真正的智能化

已经2021年了,汽车智能已经成为当前车市无法避开的话题。好用的车机、智能化的座舱体验,这是各大车企均在努力的方向。全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统的出现,搭配APA5.0全自动智能泊车系统+ACC自适应巡航系统等配置,为消费者带来跨级体验的同时,也让长安欧尚X7 PLUS成为同级车型的佼佼者。

现如今,“人机交互”这四个字大家早已不再陌生,但究竟什么才是好用的车机呢?毫不夸张地讲,在人性化、实用性和便携性方面,长安欧尚X7 PLUS采用的全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统必须排得上号。

内外兼修,才是一套优秀车机系统该有的样子。从长安欧尚X7 PLUS开始,长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代。有着联发科8核1.8GHZ超高速车机系统的加持,平台系统运行效率较基础车型提升67%以上,0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航回家这都不是梦。还在为车机系统总是宕机而苦恼?有了长安欧尚X7 PLUS,这都不叫事儿。

当然这也仅是开胃菜,可监视驾驶状态的DMS驾驶状态监测系统、华为HiCar互联、手势控制、一键洗车模式、家享式无麦车载KTV嗨唱系统、全天候监控哨兵模式等等,这些最新的科技配置均有出现在这台新车。

同样,这套远远领先同级的ACC自适应巡航系统必须要提。凭借德国大陆77GHz毫米波雷达系统,长安欧尚X7 PLUS可实现0-150km/h的全速域跟车巡航。不仅如此,盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警功能在这台车上同样可以实现。

好马配好鞍,如果说出色的蓝鲸动力系统是匹良驹的话,那优秀的车机系统、跨级的ACC自适应巡航系统就是那副上等的马具。另外要注意的是,相较合资品牌的产品,长安欧尚X7 PLUS有着更为本土化、更贴近我们驾驶方式的操作系统,这是长安欧尚X7 PLUS的成果,也是所有优秀中国车企共同努力的结果。

四好——跨级的整车品质

颜值有了,动力有了,配置也有了,我们可以说这是一台好车了么?可以是可以,但我们还需再等等,因为长安欧尚X7 PLUS为大伙准备了别的惊喜。

空间,其实也是制约我们购车选择的要素之一。长安欧尚X7 PLUS为我们提供了超大的越级车身,新车尺寸达到4730x1870x1720mm,轴距更是达到2786mm,虽说这是一台紧凑型SUV,但这样空间表现要说它是一台中型SUV也不为过。不仅如此,长安欧尚X7 PLUS第二排座椅支持全平放倒,容积可从385L拓展至885L,这样的大空间恐怕搬家也足够了吧。

此外,如坐云端的 “顶级沙发感”一点都不和你玩虚的,长安欧尚X7 PLUS纳米砂感皮+Nappa皮除去在视觉和触觉上别具一格外,在使用体验上同样亮点满满。新车座椅专门根据中国消费者身材定制,采用东方人体工学设计,更适合国人的身材特点。包裹感、承托感都远超同级对手,换句话说,这套座椅,可以对你的腰部、臀部、背部提供全方位的包裹和支撑。

这还没完,NVH控制、安全配置、内饰用料等等,长安欧尚X7 PLUS皆为我们提供了更好的方案,远远领先同级产品。在做好汽车本分工作的同时,这样一台产品也尽可能为消费者提供了更好的驾驶环境。这是专属于长安欧尚X7 PLUS的诚意,必须要点赞。

写在最后

不难发现,长安欧尚X7 PLUS所具备的”四好“品质均发挥着强有力的作用,从设计、动力,再到智能、品质,多维度的强劲表现,共同助力其成为足以与合资车型一较高下的实力选手。而这,是属于长安欧尚X7 PLUS的”四好“,也是现如今各大车企需要学习的”四好“新标准。

旗舰是什么?是一款车么?非也。只有它能成为同级别车型的代表作,被各大车型竞相模仿,且自身处于不断升级进阶中,它才能成为旗舰。在多维度表现亮眼的长安欧尚X7 PLUS,何尝不是这样一款车型?