提到韩系车，性价比是其专有代名词，颜值比日系车高、品质比美系车好、配置比德系车丰富、品牌溢价比中国品牌强，综合实力非常强。不过近几年在国内市场一直处于水深火热之中，除了政策不利好之外，曾经备受追捧的车型也不受消费者爱戴了，并且韩系车在网上一直被大家贬低，被认为不如中国品牌车型。

但事实并非如此，韩系车的代表现代和起亚依然是全球最畅销的汽车品牌之一，稳居前五位置，比大家熟悉的本田、福特还要畅销。之所以在国内不畅销，一方面原因是韩系车的定位造成的，韩系车自身定位介于德系、日系和美系，略高于自主品牌，但这些年自主品牌发展很迅速，产品做得越来越好，论性价比，韩系车已经没了优势。另一方面，就是消费者越来越支持中国品牌。

面对偌大的中国市场，现代起亚一直都没有放弃，这两年一直都在专心造车和市场调研，起亚K5凯酷和现代第七代伊兰特就是韩系车近年在国内最好的代表作。尤其是伊兰特，2020年10月上市，首月即创下终端销量破万佳绩，12月销量再创新高达19,433辆。更值得骄傲的是不到一年，伊兰特已成为了最畅销的韩系车，在今年1-6月份累计销量也已突破6万辆，始终保持着月销破万的成绩。

伊兰特的成功绝非偶然，它被广大消费者誉为韩版卡罗拉，是一款畅销30年的经典车型，在全球市场累计销量突破1,400万辆，在180多个国家地区广受好评。而在中国市场，伊兰特更是凭借出众的颜值、可靠耐用的品质，收获470万中国消费者的信赖，多次蝉联A级车市场销量冠军，是名副其实的“家轿之王”。