我是辽宁车主，提的是2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI，裸车价格为22.08万元，目前已经行驶了20000公里。
为什么选这辆车：楼主22岁大学毕业后买了一辆二手手推车。去年他30岁结婚时，他不得不换车。因为他成了一家人，买车将不再只满足自己的需求(比如宝宝需要安全座椅、需要大的后排空间、车上女同志需要座椅加热、电动座椅的记忆、主动安全配置、零整备比的维护、后期维护费用等)。).所以，我放弃了换3系、君威等小钢炮的想法，毕竟攒的钱还得结婚、装修房子、老婆的月子中心等。而预算被锁定在了25 W左右的b级车凯美瑞， 迈腾， 帕萨特， 速派， A4L和君越，这两款已经被市场测试了一年的车型，基本上都已经测试过了。起初，我对沃尔沃很乐观。毕竟，我成了一家人。通行的安全是最重要的。不过这个价格除了最低的S60没有什么可选择的。后来我看好迈腾，然后发现速派其实是迈腾的替代品但是EA888室内堵车油耗大概是10，及格。后来我注意到混合的两个领域好像都不错。如果我不先选择凯美瑞，雅阁的美学更符合我的标准；其次，用同样的配置雅阁要便宜2-3万。在此期间，我还断断续续地测试了CX5、郝颖等。最后根据自己的需要选择了更适合自己的雅阁。最后，我们再来谈谈混合动力。我认为没有必要只为了燃油经济性而选择混合动力。毕竟，这不是一个运行中的操作。混合动力为更多驾驶员带来更好的驾驶体验。
外观：这个没什么好说的。你自己去看看吧。在人前欣赏这个东西。
内饰：内饰对得起这个价格。我只能说这么多。毕竟内饰质量没有30万以下的车高，但是做工还是很出色的，没有异味。
空间：后排头部空间一般，后备箱不能像速派那样完全打开。
动力：混动的主要卖点是开得越多，感觉比燃油更好。自己去试驾吧。我不想细说。
操控：牺牲舒适性，换取扎实的底盘和出色的操控，虽不及隔壁的“男女合一”，但值得肯定。
油耗：混动空调是变频空调，制冷效果好，不影响油耗，但是冬天开暖风会增加。
舒适性：驾驶舱的驾驶体验不错，但后排的隔音和舒适性并不是优势。
性价比：销量和保有量说明一切，销量和保有量说明一切。
最满意：1。混合动力驾驶流畅，朋友顶配迈腾(黑白内饰)。双离合真的很受挫。自动启停用起来不是很舒服。相比之下，除非在雅阁，使用运动模式，否则发动机根本无法启动。低速时发动机不会启动，周围其他行人和车辆根本不会注意到；2.右盲点摄像头非常好用，画面清晰，反应快，视角比后视镜大，右转时不用转头，使用体验好；3.低速超车没有压力，尤其是低速起步阶段。电机的大扭矩响应非常快。虽然不建议暴力驾驶，但充沛的动力确实是超车安全的保障。城市路况超车得心应手，但超过100KM/H后有些乏力；4.驾驶舱和客舱有足够的空间。我的1.8M/105KG座舱并没有不舒服的感觉，后排的人也有充足的腿部空间。5.燃油经济性好，不挑食。不像EA888，必须是95，92，油耗不高。我的车主要是上班，基本不跑高速。行车电脑显示平均时速22LM/H，但油耗只有5.5L L，即使只有家用车一年行驶不到2万公里，每年也能省下一笔商业保险的钱；6.主动安全配置全面，有时驾驶注意力不集中，成功避免几次追尾；7.空调制冷效果很好，很多人可能没有注意到。混合空调是一种制冷效果好的变频空调。动力来自动力电池，而不是前舱的启动电池，所以夏天开空调对油耗影响不大。8.操控好，底盘扎实，但同时牺牲了舒适性；9.CARPLAY，在苹果用手机是个好主意这个功能不仅在本田，有，而且这个配置也是因为这个功能才选择的。
最不满意：1。没有低档，也不如我之前的1.6手动火车；2.与同级别车辆的隔音相比，道路噪音大，尤其是后排，玻璃为单层，准备过几年再尝试米其林；3.底盘硬，以牺牲舒适性为代价的好操控后遗症与同级别其他车不同；4.车辆转弯半径大，不仔细观察很难察觉。其他轴距相同的车辆没有那么大，有时候掉头不方便；5.冬天开暖风会消耗很多燃料。这和汽油车正好相反。在北方很明显。我在东北。冬天开暖风需要一直启动发动机，冬天油耗接近7.5l；6.后排头部空间不足，为了溜背设计牺牲了后排空间。我身高1.8M，头发能到顶。
本文原作者为陈暮喜，转载请明：注手机百科网出处！如该文有不妥之处，请联系站长删除，谢谢合作~