从前国人去买车，主要看重代步需求，对于驾乘感受和品牌影响力不过多要求。但随着经济水平和工作收入提高，大家开始慢慢转变思路，将“面子”也放在一个重要位置。以BBA三强为首的豪华车企在国内市场都呈现昂扬上升姿态，曾经和芸芸大众遥不可及的“大奔”等车型也走进寻常百姓家。为更进一步抢占空间，各种豪车层出不穷。本文就将介绍三款新车，它们或许将成为下一个爆款。

全新奔驰C级

当初宣传片一经问世，新C级就在业内引发一阵轰动。都说奔驰内饰难逢对手，新C级在此方面堪称登峰造极。其车内用料与工艺都相当考究，不仅运用大量皮质材料覆盖，中控区域还加入钢琴烤漆饰板，在观感上独树一帜。该车并未采用家族经典双联屏设计，反而创新性使用11.9英寸竖屏，在气质上独一档。

第二代奔驰MBUX人机交互系统也值得期待，这是新C级另一个亮点。该车动力系统有所提升，加入2.0T版本。不过1.5T车型还是得以保留，奔驰诚意还是没有到位，哪怕加入48V轻混系统也稍显一般。

全新雷克萨斯ES

作为二线豪华品牌一员，雷克萨斯一直不甘人后，希望能够取代BBA中一员，加入领先军团。全新ES在各个方面都十分出色，或许会是雷克萨斯打翻身仗的主力选手。该车外形设计十分激进，家族经典的“纺锤式”进气格栅气场强大。该车一口气推出10款车型，让消费者陷入“幸福烦恼”难以下手。

新ES加入Remote Touch触控面板，在科技性上相当出彩。其动力比新C级强了不少，区分2.0L和2.5L自吸发动机两种规格，同时部分车型还加入混动技术，在输出和燃油经济性上都极为过硬。

捷尼赛思G80

韩系车与豪华难以沾边，而捷尼塞思G80的出现将改变这一局面。该车外形设计着实抢眼，不得不佩服韩国设计师在审美上的独到理念。“勇者之徽”进气格栅造型独特，辨识度毋庸置疑。其提供多种配色可供选择，其中维尔克黑与塔斯曼蓝很有格调，让人过目难忘。

G80全新标配2.5T涡轮增压发动机，输出最大可至304马力，这在三款车型中处于领先位置。不过其受限于品牌影响力，相信随着口碑发酵，其销量还会迎来新的增长点。