如果要从目前国内市场上找一款小众车，那马自达一定位列其中，即便在发动机的技术上，马自达有着独到的优势，但和目前西国内的整体境况上仍然存在差距，这也是为何被边缘化的主要原因！而长安马自达似乎也明白了这一点，在刚刚上市的全新一代马自达3中，就表现出了十足的诚意。据悉新车共提供两种动力共9款车型，官方指导价为11.59万-16.89万元，之前别具一格的2.0压燃车型正式被取消！而除了压燃引擎被取消以外，新车最大的改观就是配置上有了全面的提升，或许，马自达想要通过这样的方式来获取更多客户的肯定。至于为何要取消压燃版，目前还没有准确的消息。
全新一代的马自达3整体的外形上行看，依旧主打运动元素，但其实从造型上就注定了这款车一定是小众车型（宝马都变了，你还不变？）！从斜侧的位置上看，新车展现出了更强的俯冲感，且在两侧的大灯上也做了简化，没有太多冗杂的设计，这样看起来就更加的简单直接！因为中网和轮毂全部进行了黑化，所以配合魂动红的设计，也更能带来强烈的运动感。尺寸和空间永远都不是马自达系列的优势，所以在这点上，网友可以自行忽略了！
从侧面上看，这款车展现出了相当明显的流畅性，整个魂动的身形更是展现的淋漓尽致。当然了，每一次的设计都是以运动元素为基础，不夸张的讲，即便是宝马在它的面前也不敢太嚣张！与车头不同，新车的尾部基本上保持了原样。包括小孔径的排气也还是我们印象中的那款车！
在内饰上，这款马自达3算是迎来了全面的改造，虽说这代的马自达3在设计上已经算是相当完美，但是以往的用料上与这款车完全不匹配，好在马自达已经重新进行了调整，即便是没有用真皮，也采用了更高级别的革制的材料组成。包括三联式的仪表盘，“半遮面”般的中控屏，在新材料的组成下，高级感的提升非常明显。
配置上是这款马自达3最大的看点，新车已经正式标配360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统等安全配置这在以往是难以想象的。而且为了提升高级别版本的运动属性，马自达3的2.0版本全部加入了方向盘换挡拨片，而且旗舰版更支持远程启动、控温，自动寻车，手机无线充电！但在内部的空间问题仍旧比较突出，这点和对手比起来基本上被轻松碾压。当然了，选择这款车的小伙伴自然不会在意空间。其实这种属性也就注定了这款车的命运。
虽说这款车以运动著称，但动力上表现的并没有那么的出色，新车将继续搭载两款自吸引擎，分别是1.5L和2.0L自然吸气发动机，全系匹配6AT变速箱。其中它们的最大马力分别为117匹和158匹，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。
目前这款全新一代马自达3已经正式上市，售价区间为11.59万-16.89万，不知道这款配置全面提升的马自达3能否成功抢占朗逸的市场？我们拭目以待！