大家在开车的时候对于自己的安全是最在意的，所以每一台车上都会有安全气囊，以前，大部分的车都是也只有主驾驶才有安全气囊，后来变成了主副驾驶都有，但是后排空间是没有的，但是现在人们的安全意识越来越重 ，所以有的车连后排空间都有安全气囊，安全气囊是我们在发生车祸时候的最后一道防线，它可以防止车主由于巨大的撞击导致的晕厥和受伤，但是我们在日常的聊天中却很少聊到安全气囊，因为它却是很少用到，它的用处就是类似于“书到用时方恨少”的感觉。

安全气囊的质量也是参差不齐的，但是节本上都是和车的价位等价的，车子的价格越高，气囊的质量也就越好，触发的机制也就更加准确，因为其实有的车子的安全气囊是直到最后都弹不出来，这是非常大的安全事故，有的车子是很容易就弹出来了，仅仅只是一个小小的追尾，气囊就出来了，那么就非常的亏了，因为气囊的修复还是比较昂贵的，而这也是很多车主头疼的地方。

安全气囊是用一次就坏了的东西，所以不管是小小的事故弹出来的气囊还是大事故救人一命的气囊，我们都需要去维修，别看这气囊只是白色的充气物，结构很简单的样子，维修起来就也很简单，事实上这个气囊的维修可以让你大吐一口血。气囊的维修并不是像想象中那么简单，只是把憋了的气囊塞回去就完事了，这样下一次事故的时候可能就没有这一次的好运气了。

其实说维修并不是很合适，因为修安全气囊事实上是完全换一个新的安全气囊，安全气囊的结构还是很复杂的，它包括测定碰撞的传感器，还有处理信号的电脑，还有点燃气体的点火器以及产生气体的设备，这么多东西通过线路连接起来，但是一旦气囊弹开了，那么这些所有的东西都报废了，所以不是修一修就可以解决的，必须要换一套原厂的气囊系统，因为气囊弹出来之后电脑就会判定你的车子报废了。而要更换一个气囊的价格本来就很贵了，虽然每个品牌的价格不同，但是最低也都需要大几千块钱，而一整个气囊系统的价格大概已经上万了，如果是全车的话，那没有了八九万是换不了的。

但是不管怎么样，这笔钱还是少不了的，因为天大地大，我们车主的安全最大，而这笔钱也是给我们一个教训，那就是开车更要专心了，不然一次维修，气囊就好几万，大家怎么看呢？