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全面解析|20万落地的雪佛兰迈锐宝XL,1.5T+9AT的心动体验

陈子浩 141 0

当你手握20万左右时,你最先想到的是什么车,大部分都应该是雅阁、凯美瑞吧,但是现在还有这样一款车,不仅外观时尚运动,配置丰富,开起来也动感十足的雪佛兰迈锐宝XL,目前的官方售价在16.49—21.99万之间,目前有着4.3万元的优惠(不同地区优惠不同)。

迈锐宝XL的车头部分采用了雪佛兰家族式设计,海浪型的格栅饰条不仅时尚还非常的有运动气息,与上格栅饰条一体化的LED星钻式前大灯,宛如海面上的点点繁星,大灯下方的LED日间行车灯为鸥翼式设计,与前脸的设计相符相成,有着非常高的辨识度。尾部LED双元素尾灯为海浪形态的设计,将力量感和美感同时展现在眼前。

来到迈锐宝XL的车内,中控台为对称的设计,非常的简洁实用,镀铬饰条连接着出风口的设计是一个亮点,中控台上也使用了不少的软性材质。皮质包裹的方向盘,较为贴合手型,但方向盘的手感比较硬,采用防水设计的多功能按键非常的有户外感。8英寸的仪表屏幕和两侧机械指针仪表盘搭配,显示度的信息足够丰富,视觉效果也不错。采用了大量实体按键的中控区域,非常的实用,比集成在屏幕中的按键要实用了许多。

8英寸的中控屏幕虽然造型并不算好看,但它好玩,1.5T顶配车型装备的是全新一代MyLink智联系统,功能足够丰富,画面清晰还容易操作,系统的反应力也没有什么问题,还支持OTA远程在线升级,吸引力较为不错,还支持CarPlay和CarLife功能,语音助手采用了科大讯飞技术支持,像上网找歌、导航、空调温度调节等都没有任何的问题,就是没有开启天窗的功能有点不方便。

ABS防抱死系统、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、发动机电子防盗系统、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、远程启动功能为迈锐宝XL全系标配,而自适应巡航系统、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、驾驶辅助影像、主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统则为顶配版车型配备。

迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距为2829mm。从车身侧面看两段式腰线加上溜背式的造型,让迈锐宝XL所展现出来的修长感非常的好看。迈锐宝XL车内的空间较为宽阔,但是后排横向空间有点局促,后排腿部空间表现良好。后备厢内部的横向空间表现稍弱,好在它的纵深不错,装载的便利性较为不错。前排座椅支持前/后、靠背、高/低调节,除最低配版没有腰部支撑之外,其他车型均有腰部支撑。

迈锐宝XL分别搭载1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T发动机最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,官方百公里加速成绩为9.1s,NEDC综合油耗为6.4L,而2.0T发动机最大功率为174kwW,最大扭矩为350N·m,官方百公里加速成绩为7s,NEDC综合油耗为6.7L,均匹配9挡手自一体变速箱。

迈锐宝XL的动力充沛,变速箱降档迟滞明显,底盘悬架偏硬,在激烈驾驶过程中能给车辆带来不错的支撑性,但是电控系统频繁的介入,加大了刹车的压力,明显较长的车身对驾驶质感有着定的影响。个人觉得,以20万左右的价格购买这样一台,外观年轻时尚、动力充沛、驾驶质感还不错的车,是个挺好的选择,喜欢雪佛兰迈锐宝XL的可以考虑入手。