不知道大家有没有发现，好多我们所熟悉的或者是不熟悉的车型都推出了PLUS版本，这个PLUS不仅代表着车辆尺寸的增加，还有综合实力的增加，下面就来说一说比亚迪宋PLUS，看看这款近期火热的车型到底表现如何？

宋PLUS在外观细节设计上都与龙有关，例如宛如龙眼般的LED前大灯，日间行车灯在点亮之后为“777”形状，非常的特别，有如铠甲般的矩阵格栅融入了内凹的曲面，较为动感，龙爪元素的一体式贯穿尾灯首尾呼应着，在远处看到的时候，有点像黎明破晓之后，非常具有辨识度。宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。侧面的腰线给车辆营造出了很强的层次感。20英寸的双色多辐条轮毂为现在流行的样式，红色的卡钳让视觉效果更佳。

宋PLUS的内饰采用了双色配色，显得非常的有档次，整体的视觉效果非常出色，在中控台使用了较多的线条和曲面来装饰，在最为抓人眼球的中央悬浮式大屏下，营造出了多层悬浮式的视觉效果。方向盘采用了最新的款式，像是悬浮在银色的装饰件上的方向盘左右两侧多功能按钮，在视觉效果上非常的特别，尺寸大小非常的合适，触感较为柔软细腻的皮质材料在加上较为粗壮的方向盘，换来的是饱满的握感。12.3英寸的全液晶仪表盘，显示的信息非常的丰富，在视觉效果上也非常的炫酷。

车载多媒体系统采用了可旋转的12.8英寸高清液晶触摸屏，搭载第三代DiLink智能网联系统，功能丰富、集成度高、简单易用、扩展能力强都是这套车机的特点，或许你可以把它看成是一台高性能且高集成度的平板电脑。副驾驶前的面板非常特别，具备音乐播放、空气净化、温度调节等多种形态的动态表达与仪表盘和中控大屏形成了完整的交互带，此外，它还配备了拥有31种官方氛围色的车内氛围灯。

车内的双区自动空调系统带有车内PM2.5过滤装置，还有后排独立出风口，中控台的空调采用了矩形悬浮设计，款式较为特别。电子档把区域除了电子驻车、自动驻车、一键启动的功能按钮之外，还有驾驶辅助、空调、驾驶模式等系统的快捷按钮，还有就是，该区域设计和电子档把装饰件纹路的灵感来自于“龙”，在电子档把的前面有手机无线充电，这一点非常的方便。

宋PLUS提供了渐变色的内饰配色，风格非常的独特，一体式座椅的舒适度非常高，将人体工程学非常合理地运用了。在空间的表现上，2765mm的轴距给带来了不错的乘坐感受，车内的宽度还算宽松，头部空间和腿部空间都非常的充裕。后备厢的开口较小，纵深也不是很大，装载能力比较一般。

宋PLUS全系均搭载1.5T发动机，最大功率为136kW,最大扭矩为288N·m，匹配7挡湿式双力离合变速箱，官方百公里加速成绩为9.83s,NEDC综合油耗为6.9L。宋PLUS的转向很轻，方向感有点模糊，车身稳定系统的设定非常的保守，对任何潜在的危险都会进行纠正，在驾驶过程中很不顺畅，同时涉车的前段力度稍弱，不够线性，刹车系统也出现了较早的热衰退，过弯姿态狼狈，且发动机的声音有点吵。

由上述可以的得知，宋PLUS沿袭了比亚迪家族车型的一贯传统，只看中了舒适性，对于运动性能基本没有顾及到。目前宋PLUS的官方售价在11.58-14.38万之间，如果只是注重舒适性的话话，可以考虑这款车，但是由于宋PLUS在性能表现方面并不理想，个人建议还注重其他方面的，就再考虑考虑其他车吧。