近日，捷尼赛思（GENESIS）宣布旗下中大型轿车G80及中大型SUV GV80正式上市，两款车型指导售价区间分别为36.28-43.38万元、52.98-61.88万元。

新车上市之后将与宝马5系，奔驰E级等同级别豪华车型进行竞争。

等等，和宝马、奔驰竞争？可能你会问这是个什么牌子？怎么没听说过。其实，四驱妹也并不是很了解，问了车圈大佬才知道，原来它只是个不禁打的韩系高端车，瞄上中国汽车市场在逐渐走高，并且豪华品牌的空间巨大，所以捷尼赛思在退出中国多年后又重新返回，目的就是对现有市场发起挑战并站稳脚跟。

对，它曾经来过。

作为韩国现代品牌旗下的高端品牌，最熟悉的可能是它的前身捷恩斯，捷恩斯曾在现代汽车销量高峰2014年进入中国市场，因为名字Genesis被日产抢注掉，又改名劳恩斯。当时的它是作为提高现代品牌形象而进入的，但是因为市场销量不佳便在2016年就退出了。

退出中国市场后，捷恩斯在2019年被现代汽车独立成单独品牌。这就有点像，雷克萨斯和丰田的关系。

之后呀，“捷恩斯”换名“捷尼赛思”再次进入中国市场发展。

虽然捷尼赛思是汽车豪华品牌，在国外市场，有着比肩BBA的实力和知名度，但是咱们国内消费者对它并没有太多印象，甚至很多消费者不知道它是豪华品牌。因此，现代汽车曾表示，要将捷尼赛思打造成为“具有完整产品阵容、提高现代汽车品牌价值、提高企业盈利能力”的独立品牌，并提出计划到2021年完成六个产品阵容，涵盖SUV，运动轿跑车等不同细分领域。

刚刚发布的两款车型中，GV80定位为中大型SUV，提供豪华版和旗舰版两款车型，售价分别为52.98万元和61.88万元。从产品定位上来看，与奔驰GLE、宝马X5处于同一级别，但是从品牌定位来看，它的竞争对手应该是沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT6、林肯飞行家等车型。

外观方面，GV80采用了钻石格栅中网，下保险杠两侧增加了进气口设计，前叶子板上还增加了转向灯组，有种从前脸延续的感觉。前后大灯均采用分体式大灯设计，而整车尾部的多种线条使得其呈现不同于普通SUV的形态，凸显了肌肉感。侧裙的镀铬饰条点缀很有格调，配备的22英寸大直径五幅式轮毂，与车身形成卓越比例，为磅礴之姿提供稳固支撑。

进入到车内，融汇“留白之美”内饰设计概念，打造出宽敞的车内空间。大面积的真皮包裹的游艇样式设计装饰非常具有质感，两辐式方向盘并搭载全液晶仪表盘与悬浮式中控屏、以及贯穿式空调出风口的设计则显得豪气十足。

动力方面，GV80搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422N·m，传动系统与之匹配的是捷尼赛思自研的8AT变速箱，并且提供后驱与四驱，两种驱动方式可供选择。

据了解，未来两款车型将于进口车的身份在国内以直营的模式销售，可捷尼赛思GV80和G80在中国市场的售价对比韩国本土市场的售价，高出了不少。

在逐渐转向新能源的中国汽车市场，其实每年的进口车销售数量依旧很可观。但如今，像英菲尼迪、讴歌、DS等品牌，随便一个都能秒杀捷尼赛思的过去和现在，都已经徘徊到了市场的边缘，捷尼赛思想在其中分一杯羹，谈何容易呢？