舟山的小李反映说，他母亲的保时捷跑车最近发生剐蹭，送去4S店修了，可提车后，故障一个接着一个 。

这是一辆保时捷911跑车，售价200万，官方数据0到100公里每小时的加速是3.6秒。小李说，车子是2013年5月份，在宁波兴宁保时捷中心买的，目前开了4万多公里，日常维修保养也都是在这里做的。

小李：“在今年4月30号的时候，我这个前部有个小刮擦，我就送到了宁波兴宁保时捷中心维修，进来的时候验车都是好的，接待人员还说我车保养得这么好，这么新。”

小李说，这辆保时捷跑车母亲只用来代步，日常保养非常细心，车况一直很好。两周后维修结束，他来提车，说是才开出去没多远，仪表盘提示发生“冷却系统故障”。

小李：“回来检查了，他跟我说小配件坏掉了，几百块钱，让我等一周再来提车，我也没多想，我觉得自己承担就自己承担了。”

换这个小配件，要900多块钱，小李没有在意。他说几天后再次提车，开回舟山的路上，又提示“变速箱故障”。

小李：“动也不能动了，我叫拖车把车拖到4S店，我现在质疑我送过来车子是好的，4S店人员也做了全方位检查，放在这里这么长时间，他们是怎么搞的，把我的车弄得一而再再而三的，不能开了。”

宁波兴宁保时捷中心售后部 吕经理：“客户5月初的时候，因为右边的事故小刮擦进店了，修复好客户可能开出去，过了两个红绿灯左右，报了一个冷却系统故障，当场确认真空阀有故障，22号下午提的车，开回舟山，半路上大概开了90公里左右，车子就报了变速箱故障，我们目前看的是变速箱内部的传感器的故障，按照我们的维修标准的话，可能需要更换变速箱，总计费用的话，可能在12万左右。”

宁波兴宁保时捷中心的吕经理说，客户有疑虑，公司也组织了协商，对于12万元的维修费用，公司愿意承担一部分，但客户不接受。

宁波兴宁保时捷中心售后部 吕经理：“（冷却系统故障和后面变速箱故障有关联性吗）冷却系统故障，是一个真空阀，用来控制车辆的真空系统，控制冷却液，进气这块，跟变速箱，目前来看没有直接的影响（变速箱故障是因为什么，是磨损还是操作导致）目前我们也没有进行拆解，如果单从这个现象，以及我们的经验来看，简单点说，变速箱内部传感器，它不能很好的检测到每个档位的变化，它就会限制变速箱的工作（他怀疑会不会在送修期间，会不会导致车辆发生故障）你说让我们直接去说这个东西，我们没动过，客户也不一定会相信，那我们可以把车子，把它放到工位上顶起来，有没有动过，毕竟坏掉的东西，是变速箱内部的东西，我们可以去看，它有没有被拆卸或者怎么样的可能性（送修期间车辆有没有出过4S店呢）没有。”

小李认为，即便变速箱部件没有拆解过，但维修过程中车辆很可能连接了其它电子辅助设备，也可能影响传感器部件从而引发故障。接下来他会寻求第三方鉴定。

来源：1818黄金眼

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