在MPV销售市场中总能听见一些熟悉的名字，如别克GL8、传祺M8等等，而奥德赛这个名字也是大家再熟悉不过了。虽然在销量上它远不及上面提到的这些车型，但凭借着优秀的实力和性价比，并凭借现在三胎政策的当下也是众多家庭考虑购买的首选车型。近日在重庆当地探店实拍到这款本田奥德赛，各地的终端优惠都有所不同，但优惠幅度是比较大的，是一款经济实惠的车型。

外观方面，奥德赛的设计风格注重突出运动感。大尺寸的进气格栅采用横向镀铬饰条进行装饰，内部则进行熏黑处理，整体透露着浓郁的家族式设计风格，并且在最上方超大的镀铬饰条上镶嵌有车标，还将两侧犀利的LED前大灯相连，在扩宽前脸的视觉张力的同时让前脸拥有明显的辨识度。下方保险杠区域采用了日版运动版的前包围，更加突出车辆的运动氛围。

尺寸方面，这款奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。多线条的腰线让车身侧面看上去很有气场，并且滑动门的打开空间比较大，很方便进出车内。下方16英寸的双色五辐式轮毂造型也是颇具动感。

尾部看上去圆润敦厚，尾灯的面积非常大，同时内部拥有较为丰富的光源，让尾部视觉效果更加出色，另外下方采用的是隐藏式排气布局，并加以银亮镀铬进行修饰，看上去也是格外的精致。

内饰部分，大面积覆盖的软质材料和钢琴烤漆面板都在彰显着居家的感觉。而看上去犹如黑洞般的仪表盘加入了一些小块屏幕，个人很喜欢这个设计。而四幅式的方向盘握感很舒服，上面的多功能功能按键也比较多，用起来很得心应手。8英寸的中控屏功能还是比较丰富的，而下方就是档把区域。

皮质包裹的座椅坐上去有较好的承托性，再加上内部的大空间让乘坐时能保持良好的舒适性。第二排的角度调节范围很大，同时支持座椅四向调节。而且，第三排坐满的情况下也能保持舒适的伸展空间，如需装载一些大物件只需要把第三排放倒就能获得超大的储物空间。

动力方面，这款奥德赛采用是混动系统，搭载的是一台2.0L发动机，最大功率为158kW，而电机的总功率为135kW，匹配的是E-CVT无极变速箱，百公里综合油耗为6.2L。

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