就现在的汽车市场来说，B级车已经是一个非常庞大的团体，说起B级车中的翘首，那就应该是上汽上汽大众品牌中的帕萨特了。正是因为帕萨特积攒了长久的口碑以及稳定的品质，在消费者心目中一直是处于一个很高的地位，凭借着自身出色的外观配置，在车友中也是属于白月光型的车辆。而全新一代的帕萨特更是在各个方面更加的突出，从发布之后一直很受上汽大众们的喜爱。
全新一代的帕萨特也是不负众望，在发布之后就立即成为了B级车市场中的标杆。它为了应对消费者们的需求，也是在不断的改进自身的发展，但是一直不变的则是它的品质和设计的风格，毕竟这也是帕萨特在市场上赖以成名的基础。
全新一代帕萨特在外观上进行了非常大的改动，以更大气，更具活力，更有魅力出现在上汽大众的眼前。它采用的是上汽大众品牌的最新的设计理念，叫做流动韵律。双L回旋式的LED大灯，配合上点阵式的进气格栅，尽显高贵大气，进一步拉伸了车头的感官，给人一种精致感。发动机盖更显得饱满可观，充满力量感的发动机盖更是具有独特的感觉，由它们构成的前脸设计显得全新一代帕萨特更加青春具有活力。
在内饰的质感上,全新一代帕萨特也有大幅度的提升，车内的中控区域，采用的是10.2英寸的液晶仪表盘和9.2英寸液晶显示屏，让整个车内充满了科技感。10色的氛围灯也是全新一代帕萨特运用上汽大众集团的最新视觉交换战略，这10色的氛围灯会随着我们的驾驶模式而改变，给予车内光与影的视觉享受。座椅上更是运用了真皮座椅，通过技术人员的不断创新的仿形结构设计，运用软硬不同的复合发泡材料，能最大程度地分散人体的压力，贴合脊椎的座椅靠背，给予人体最佳的支撑，这也是符合人体工学的座椅。全新一代帕萨特在提高车内的舒适度，给予消费者们更好的驾车体验上，可谓用心良苦。
动力方面，全新一代帕萨特搭载的是上汽大众集团第三代EA888发动机，这款发动机最大功率可达到162KW，最大扭矩350Nm，高大上的发动机必然会配备一个顶尖的变速箱。与这台EA888发动机并肩作战的7速双离合变速箱，换挡速度也是提到了赛车的级别。王者配王者，发挥出来的力量也必是顶尖的，在平顺性上和可靠性上也是有了非常大的提升，相比较帕萨特早期的产品已经是有了很大的提升，展现了上汽大众集团工程师调教的实力。
全新一代帕萨特的操控性上，也很好的承袭了德系。稳定的操控也是好车所要配备的重要属性，尤其是在方向盘的设计上。更长的转向加上轻盈的手感，对于经常长时间驾驶车辆的人来说，可是一个大福利，配合上精准的指向性，使它的容错率进一步的加强，为驾驶者们提供了更加舒适的驾驶体验。
全新一代的帕萨特为消费者们提供了更好的体验，全面升级的各项指标，一如既往的给消费者们不一样的感官体验。一直以来的德系品质，也是帕萨特在汽车市场作为标杆的原因，因为它能够给消费者们提供更多的安全感，以及可靠的感觉。
全新一代帕萨特已经是站在B级车市场顶端的车型，这也是通过上汽大众集团不懈的努力赚取来的。帕萨特在上市了20多年的期间鲜有差评，这也是在侧面的体现帕萨特的优秀之处，毕竟，消费者们的眼光是雪亮的。
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