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十多万元就能买入门级豪华车!真的划算吗?

陈远涛 141 0

买车、用车、养车与我们息息相关,除买车支出以外,保险、保养、加油、维修等都是不小的开支。对于豪华品牌汽车来说,在养车方面的压力会更大。

如今汽车市场竞争越来越激烈,很多豪华品牌如奔驰、宝马等都推出更入门、价格更低的车型,优惠后十几万的裸车价格确实让人心动,但是为了面子买入门级豪车真的划算吗?

产品力不如同价位

虽然十多万的裸车价格对于豪华品牌来说并不多,但是也只能买到A级车如奔驰A级、宝马1系、奥迪A1\A3等,但是消费者在普通合资品牌中已经可以买到B级车如雅阁、凯美瑞等,其在行驶质感、空间等方面的产品力表现都更好。

养车支出大

豪华品牌汽车的配件、保养、维修成本都较高,相应的也带来了更高的养车成本,由于豪华品牌汽车零整比更高,其保险保费相较于普通品牌更为高昂。此外,豪华品牌汽车的保养成本更高,尤其在4S店保养时,其支出达到普通品牌汽车的三倍左右,虽然是用合资品牌的价格买了一辆入门级豪华品牌汽车,但是后期保养起来依然是“豪车待遇”。

保值率低

二手车的保值率由其在二手车市场的紧俏程度决定,而对于二手豪车来说,其在用车、养车层面都不具备优势,所以其保值率都不如普通品牌,一方面是二手豪车需要整备的地方较多、配件价格更高、开支较大。另一方面,同样预算买二手豪车不如买产品力更优秀的普通品牌汽车更划算。

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