对于铃木这个汽车品牌，虽说退出中国市场早就是预料之中。但仍旧留有一丝的遗憾，特别是在小型车的领域里，铃木还是非常有把握的，无论是在可靠性上还是在燃油经济性上，似乎都要强于日系的其他系列。无非就是在设计理念上老了些，样子上普通了些！而网友们对这款车留有遗憾还有一个方面就是它的“平民版”牧马人。说到这，网友都能够猜出这款车的名字了，它就是“吉姆尼”！可以说在同样的价位里，这款车绝对是BUG般的存在。但随着铃木的退出，这款车也离开了我们的视线。

好在这款车最近也终于“回炉”了！图中就是已经抵达港口的全新一代吉姆尼。你以为你要的感觉回来了，其实不然。因为根据目前部分渠道商的报价，这款车的手动版的售价在36万左右，而自动挡的售价在37万左右。你没有看错，就是图中的这款车。不知道看到这样的价格你们会有怎样的看法，就连网友都打趣到：这是镶金边了么！而且此次到港的车型仅是国五排放标准。这样一来，小编也不知道这款车存在的意义在哪里。

其实出国溜达了一圈，新车的设计理念和元素方面并没有太多的改变吗，只是进入国内市场后，对新车外观和内饰上做了简单的调整，但30多万的价格与它的改变其实也并不相符！整个造型上也还是我们最熟悉的样子，标准的盒子设计跟牧马人和大G依旧保持了一致。只是尺寸上小了一圈而已。比起以往的车型，新车的前脸更具连贯性，炮眼式大灯得以保留。而到了侧面上，明显的能够感觉到新车的全包围更硬派

内饰方面，与现在的车型比起来，完全就是两个年代的产物。当然了，选择这款车的小伙伴，自然不会在意它的内饰设计！三幅式的方向盘还是我们熟悉的设计。仪表盘也是方形的炮筒式结构，这款车的中控屏成为了选装的配置。副驾驶上还加入了一个门把手的设计，看起来还是非常的人性化！

最后就是动力上，没有太多的惊喜，还是我们熟悉的1.5L自吸发动机，最大功率75kW，最大扭矩130N·m，传动系统匹配5速手动变速箱，再Allgrip Pro分时四驱系统的驱动下，这款车的越野能力能够得到最大的展现。

所以除了细节上的些许调整以外，大部分还是以原来的设计为基础！包括动力也没有变化！变化的只是价格，即便这样，这款车的首位车主已经诞生，落地将近40万，这应该是这款车的“死忠粉”！对于这款车，小伙伴们有何不同看法，欢迎在留言区发表意见。