第二次世界大战期间，60多万辆吉普车作为军事用车穿梭战场。2003年，作为唯一一辆征服“全球十大最难征服之地”——Rubicon Trail的量产车，牧马人Rubicon成为“越野硬汉”的代名词。

随着时代变迁，这位铁血硬汉逐渐流露它的柔情，4月1日，牧马人2.0TSahara四门电动敞篷版正式上市，将再度刷新大众对于牧马人认知，从战场走向野外，从野外走进城市，这匹“野马”在城市里究竟能跑多远？

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硬汉必备“撩妹神器”

相比其他不断追求的颠覆性改变的新车，Jeep更似一位成熟稳重的男人，每一步都走得格外小心谨慎。全新一代JEPP牧马人Sahara，依旧硬气十足，前脸沿袭家族式七孔进气格栅、LED圆形前大灯、梯形轮眉、外露铰链等经典标志性设计，宽大保险杠上镶嵌雾灯，霸气侧漏又不失安全感。

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车身长宽高分别为4882*1894*1838mm，轴距3008mm，整体线条刚劲有力，加上尾车无罩套的全尺寸外挂轮胎，非常野性。

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新车基于牧马人2.0TSahara四门版打造，在原款基础上实现了一键敞篷的骚操作，首次搭载Sky One Touch 电动敞篷，20秒即可开启星空天幕，搭配可拆卸后挡风玻璃。挡风玻璃拆卸后的牧马人，加上极光蓝、珊瑚橙色、夏威夷晚霞晃等10种炫目车色，就像是一匹脱缰野马，是硬汉必备的“撩妹神器”。

铁血硬汉也讲柔情

相比老款，新款牧马人Sahara更加注重细节处理，增添些许精致感，而保险杠下方配置的塑料护板，对底盘进行保护的同时也让乘驾人员更具安全感。

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在内饰方面，新车从消费者的角度出发，配备真皮多功能方向盘，真皮座椅，软性皮质包裹的中央扶手，7英寸液晶显示屏支持苹果Car Play 和百度Car Life，以及座椅加热/方向盘加热等配置，提升车内科技感和舒适度。

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此外，后排座椅支持4/6比例放倒，并在隔板下方设置储物格，车内储物空间得到进一步扩展。后备厢还配有12V电源，便利出行，让驾乘人员感受到硬汉柔情。

强劲动力，城市公路仍痛快

牧马人2.0TSahara四门版，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备8速自动变速箱，最大功率达195.5KW，最大扭矩400Nm，综合工况油耗低至8.9L/100km,使得新车在动力输出和燃油经济性上都得到了显著提升，百米加速不到7秒即可完成。

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作为越野界的标杆，Jeep牧马人一向不被城市路面驾驶所看重，而全新一代Jeep牧马人Sahara采用智能四驱系统，在保留原2H/4H/4L系统基础上，新增4H AUTO功能，实现两驱和四驱模式的无缝自动切换。不仅保持了它的越野实力，更实现了市内正常行驶，大大提升城市中雨、雪路面的驾驶能力。

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这款售价仅47.99万元的新款Sahara，满足了车主对于越野和城市的优质驾驶的需求，实现了一车多能，这足以吸引大量的消费者。而当这位曾经的铮铮铁汉，在平添几分柔情后更让人爱不释手，更加精细的外观设计，更加舒适、“暖心”的车内配置，更加优越的通过性能，以及一键敞篷的炫酷操作，让这辆新坐骑更具号召力。

事实上，Jeep牧马人具有天然的感召力，无关乎价格与车标，而是男人对自由、激情的追求。越野迷们一边期待着牧马人的全新亮相，却又害怕它对市场妥协，而失去了他们的美好憧憬，好在牧马人从未让越野迷们失望，走出的每一步都算数。

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