随着消费水平不断提升，我们可以发现，豪车市场越来越热闹，BBA销量数据不断走高，可羡慕坏了一众自主车品牌。其实国产车也没闲着，向高端市场发起冲击的也不在少数，而且筹划高端品牌的则更多。不过在以销量论英雄的当下，并不是每个自主高端都能完成突破，需要一点运气，更需要硬实力。

红旗汽车，算是自主阵营的高端“一哥”，旗下多款热销产品，站稳二线豪车行列正憧憬着一线，不过想要实现目标难度不小。除了红旗，吉利领克和长城WEY同样备受关注，特别是前者，目前终端销量表现明显好于后者。奇瑞星途，整个品牌存在感较低，无论销量还是车型影响力，均不能同上面三个品牌抗衡。

出问题的不是旗下产品，而是品牌，而是运营策略。论起星途车型产品力，单拎出来哪个，都有不输同级“领跑者”的实力，譬如揽月，方正外观显大气，强劲动力不输阵，就是销量数据很惨，惨到官方不公布的地方。下半年，奇瑞继续加磅星途产品矩阵，掏出4座版揽月，这会是品牌一炮而红的转机吗？

从曝光的实车来看，4座版星途揽月外观变动不大，还是延续了现款方正大气设计思路，不过针对细节处进行了一定调整。大尺寸进气格栅依然很威武，内部镀铬条幅增加，而且前包围改成了全黑，新车视觉效果更出色。值得一提的是车身配色，奇瑞星途不在保守，为这款新车准备了类似迈巴赫、红旗H9+的双拼接色，上银下黑更显奢华。

4座揽月，主要精彩的地方就是后排座椅，卖点舒适性和私密性。驾驶舱和后排座椅之间存在隔断，大块玻璃+大尺寸液晶屏幕的组合，保证了后排乘客的私密性，而屏幕也能提供一定的娱乐功能。两个独立沙发式座椅，自带按摩、加热等功能，腿托、头枕侧翼等舒适配置也没有漏掉，高端MPV级的舒适性。

动力部分目前还没有准确消息，不过个人猜测大概率为2.0T+7DCT的总成，最大输出254马力。4座新车揽月，从表现的产品力来看起步价不会太低，而且市面上该类型的SUV又太少，大家觉得该车能否一炮而红呢？我认为有机会。