众所周知，大众“帕萨特”和我们国内的汽车市场有着不解的渊源，作为初代的官车，这款车时至今日都有了非常庞大的用户群体，同时也是因为这款车才奠定了德系大品牌在国内市场的地位。而就在最近，德国大众在北美市场宣布亮相了一款终极版的“帕萨特”，从名字就听到了这款车的特别之处，没错这应该是这款车的最后一个版本，有消息称，这款车将会在2023年正式停产，也就是说这款终极版将会以限量版发售，据悉限量在1973台。不知道这款车会不会对国内市场带来影响。

这款终极版车型将会全部恢复到传统的设计。在正面上，回归后的造型力量感十足，镀铬的装饰中网显得格外有力量感。并且明显的能够看出，整个中网的尺寸进一步的缩小，但是明显的气质上要比现款车型更胜一筹。但是大灯方面，大众还是做出了些许的改变，首次将新车的光源采用了分层的设计，主光源为传统的矩阵式的LED大灯，但行车灯采用了一种类似于鱼鳃的造型，效果非常完美。

侧面上，明显能够感觉到美版的帕萨特比国内版本更有气势。美版车型并没有设计明显的腰线，但是从侧面上看，整个妖娆的身形还是能够展现无疑，这或许也是德国大众对这款车在北美进行了本土化的改造的结果。确实能够带来些许的美系车的感觉。车的尾部，尾箱上隆起的造型也展现出了力量感的一面，尾灯和前大灯正好形成呼应！

在内饰上，我们看到了这款车与上汽帕萨特的区别了。终极版的内饰终于回归到了传统，但是在品质上却得到了更直接的提升。从实车的效果上看，其实有完全可媲美奥迪的势头！仪表盘方面也都更提成了机械师设计，真皮方向盘，中控台都看起来非常的高端，即便在科技感上有所欠缺。此外为了提升这款车的高级感，中间的位置上还采用了桃木装饰！至于内嵌式的中控屏也是大众最为经典的套娃式设计！座椅方面也都采用了高品质的真皮组成，包括座椅上的按键也都拥有着更高的品质。

因为这款车是限量版，所以在车内我们能够见到非常多的专属设计。比如新车在杯架内部配有一个特殊的垫子，上面有查塔努加市和工厂的航拍图。这绝对是这款车最大的特点之一。此外，新车标配有座椅记忆功能、前后排座椅加热、多项电动调节、Fender Premium高级音响系统、泊车辅助系统以及自动大灯，配置上也是十分丰富。

动力上，这款终极版车型将搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，匹配的是6AT变速箱。当然了，国内依旧是双离合。不知道这款车未来停产会不会对国内的帕萨特造成影响，毕竟美版帕萨特才是上汽版的原型。