曾经陆巡、霸道几乎就是国产硬派越野的代名词，深受车迷们的推崇喜爱，甚至出现“加价购买”“二手车比新车还贵”的情景。随着新一代兰德酷路泽重磅亮相，外界也开始期待全新普拉多何时才能问世，而近日网上曝光了新款普拉多的信息。

从设计上来看，新款普拉多的变化十分有限，整体造型依然方方正正，对于硬派越野来说很是霸气。车头采用熟悉的直瀑式大尺寸进气格栅，不过条幅比起老款更为纤细密集。另外，新车增加了更为宽大厚重的套件包围，还加装了脚踏板，如果在户外复杂的路况下行驶，可能不利于整体通过性。

内饰方面，新车和现款也大同小异，中控嵌入式大屏得以保留，下方物理按键更为简洁，预计内部智能系统将会得到全新升级。但是就车内整体质感而言，新款普拉多显然依然没有过人之处。四幅式方向盘、机械手刹都非常老旧。

不过在安全配置方面可能会有不小进步，支持主动刹车、自适应巡航和车道保持等多种功能的丰田最新TSS 2.0驾驶辅助系统会出现，为行驶顺畅创造条件。

动力算是新款普拉多改变最大的地方，终于跟上了涡轮化的步伐，据悉很可能会搭载全新2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统，动力性能更强，但燃油经济性比起以往来说应该会下降不少。另外在海外还将推出2.8T柴油版本。

总体来看，新款普拉多似乎并没有太多喜人的变化，在退出中国之后，国内的市场环境也发生了不小的变化，这个原本相对小众的市场已经被坦克300点燃，后者无论是在设计、品质、科技感、还是价格上面，都刷新了我们以往对硬派越野车的印象，在城市化与越野化之间做到了很好的平衡，相对更为接地气的价格以及维修保养方面的优势也更加容易走入寻常百姓家，坦克300创造了连过去普拉多都无法达成的销量记录。以往购买硬派越野普拉多是首选，但如今恐怕还真不如坦克300香，即便新款普拉多能够重新回到国内，或许也很难再重现过去的辉煌了。

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