在国产品牌蒸蒸日上的今天，不少人对于国产车的印象从最开始的档次低、质量差逐步转变为了现在的价格亲民、性价比高。并且随着现在新能源汽车的发展，再加上国家对于新能源汽车的大力扶持，我们的国产品牌对于新能源汽车研发投入的力度加大，不少品牌都有了自己扛把子的新能源汽车车型，其中不得不提的就是宝骏汽车。

宝骏品牌诞生于广西柳州，如果现在你到这个小城市里看看，它的新能源汽车普及率会让你非常地惊讶，几乎大街小巷里都能看到新能源小车的身影，而这些小车大部分都是宝骏旗下的新能源汽车。从柳州卖向全国的宝骏小车，除了已经上市的宝骏E100、宝骏E200外，即将推出的宝骏kiwi EV也成为了市场焦点。

就拿外形来说，未来摩登感的造型让它更加贴合年轻人的审美，6种不同风格的配色也让车主能更好的释放自己的个性。同时，增加了直流快充后的KiWi EV，可以在开车出远门也能快速补充电能，让车主能够告别里程焦虑。所以像KiWi EV这样的新能源小车，正好戳中了都市里年轻人的出行代步痛点，也难怪现在受到不少人的期待。

而就是这样越做越好的新能源汽车产业线，主要就是得益于创立宝骏品牌的上汽通用五菱所搭建的全球小型电动架构GSEV-Global Small Electric Vehicle，在2021年1-6月，该平台系列产品销量达到189644台，这是一个非常惊人的数字了。不仅如此，除了销量高外，上汽通用五菱还将新能源汽车推广的“柳州模式”带到了全国，所谓的“柳州模式”就是指前文中提到过的广西柳州政企联动式的推广新能源汽车模式。柳州为什么能卖那么多宝骏新能源汽车？除了产品的优势外，上汽通用五菱联合柳州市政府，在柳州建成了新能源示范点超过200个、充电基础设施月2.5万个、划定新能源汽车专用泊位超1.5万个，在这样的新能源汽车生态下，柳州人已经完全习惯了新能源汽车，并且也能很顺畅地驾驶新能源汽车了。

作为一个国产品牌，宝骏在新能源汽车上所作的努力是有目共睹的。而这个品牌旗下的新能源汽车的销量也应证了了它的努力，现在越来越多的品牌加入了新能源汽车这场战局，让我们一起期待宝骏之后的表现吧。