眯眯眼，大溜背，哈弗“神兽”新车，审美再次错乱

经过了十几年的高速发展期，现阶段大多数国产自主汽车品牌已经具备了自己的设计能力，长安吉利奇瑞比亚迪这些自主一线品牌也逐步形成了自己的家族设计语言，所谓的家族设计语言其实就是让一套统一的设计贯穿整个家族，旗下的不同级别车型尺寸不太一样，风格比较统一，这也是品牌发展的趋势，看看奔驰宝马奥迪的设计就会发现，家族设计语言非常重要。今年长城汽车可以说是一个例外，简直有点反其道而行之。

从4月份上海国际车展就能看出，长城汽车的新车外观设计越来越跳脱，不仅没有继承以往的成熟设计理念，而且开始越来越错乱。比如坦克700和坦克800根本没有一点坦克300的样子，每一款车都在自由发挥，而长城欧拉闪电猫和朋克猫更是有一些抄袭模仿的痕迹。长城哈弗系列也在衍生出更多的设计风格，上海车展上的长城哈弗xy概念车如今已经量产化了。

进入量产阶段之后，这款车型有了新名字，也就是哈弗神兽，听起来和哈弗大狗以及哈弗赤兔都属于一个类型。从申报图片可以看出，全新哈弗神兽与第3代哈弗H6根本不是一个风格，确实大量继承了哈弗xy概念车的设计元素，车头前脸直接提供了超大面积黑色进气中网，两侧搭配眯眯眼日行灯带，而且有隐藏式分体大灯。

车身侧面很明显属于轿跑SUV风格，大溜背车顶线条已经很明显了，不过相比宝马X4或者领克05，这款哈弗神兽溜背效果还算比较收敛，毕竟整部车尺寸并不算特别大，需要保证后排乘客头部空间充裕。车尾采用的是全新的立体式尾灯，这种分叉造型其实有点像长安CS75plus，搭配多边形大口径排气管出口，总体来看哈弗神兽全新SUV颜值很特殊，这款车的出现让长城哈弗的审美再次错乱。

新车已经确定将会搭载1.5T涡轮增压发动机，排量并不大，但是这款经典型号发动机进行了全新调校，原厂最大输出功率已经能够达到135千瓦，算下来也就是184马力的水平，这其实已经足够日常家用，而且能够带来不错的运动质感。

该车型的尺寸定位比较模糊，车身总长度4780mm，宽度1890mm，轴距却达到2800mm，比大多数紧凑级SUV更大，确实也可以称之为中型SUV，不过由于车顶有溜背线条，显然不太适合搭载三排座椅，采用5座布局是比较合适的。

问题来了，你觉得全新哈弗“神兽”SUV好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。