关于车总是有争论不完的话题。 买车前不讨论车的性能，选车时讨论车的价格，买车后不讨论车的维护。 这样讨论的话题，大家似乎都是汽车高手，其实大多数人对汽车的了解只有一半，对汽车的维护问题也有一半的了解，就像更换刹车油一样。 很多人对刹车油有同样的问题。 例如，必须每两年更换一次吗？ 不用更换吗？ 如果你知道刹车的原理，就会明白怎么更换刹车油，才能一直延长车的寿命，使维护工作更加充实。

要知道刹车油是用来干什么的，首先需要知道汽车的刹车系统。 制动系统对所有汽车来说都是非常重要的系统，它决定了汽车能否安全停止，制动系统如何工作。 其实这个原理很简单，但是几个圈交织在一起，所以一些专业术语需要专家来解释。如果大家踩下制动板，这个制动力就会和助力器一起传递，通过刹车油传递给制动助力泵。 液体不会被压缩，所以此时刹车油起着最大的作用。 那就是加大制动力的传递。 然后，当制动助力泵将制动力分成两股传递，传递到刹车片时，刹车片利用自身的性能夹紧刹车盘，增大它们之间的摩擦力，将轮胎的动能转换为刹车盘的磨损和热量

刹车油在这里的作用是什么？ 如果细心一点，刹车油的作用其实就是利用自己不可压缩的特点，传递制动力，所以很受大制造商的欢迎，业主也不得不喜欢。 经常有人说，如果经常更换经常使用的东西，使之能够永远使用，那么刹车油不也是同样的原理吗？ 是否经常更换这种刹车油成为人们思考的话题。

如你所知，机油有弊端。 很多人可能认为只要刹车油不被自然压缩就可以一直使用是理想的状态，但是很多车没有达到那个理想的状态。 刹车的瞬间，刹车盘和刹车片相撞，产生激烈的火花，产生大量的热能。 该热能最怕刹车油，如果不害怕刹车油，可能会遇到高温而气化。

在这种情况下，刹车盘和刹车片的沸点有多少是刹车油值得关注的事情，沸点在150以上有利于车辆的健康行驶。 比沸点更重要的其实是车主的驾驶方法，并不是每次摩擦或碰撞刹车油都会气化，多次制动才是刹车油气化严重的原因。的刹车油在下坡时大多气化得很快。 因为在下坡路上，大家都要多次刹车。 多次拉刹车系统，无论多好的刹车油都承受不了波波的冲击破坏。 此时，要不要更换刹车油？ 答案是非常必要的。 如果车经常走下坡路，车里的刹车油会非常容易汽化，和以前取得的效果不太一样。

为了大家的道路安全，也为了自己的人身安全，在这种可以避免的交通危险下，我们必须学习自我检查。 刹车油快用完的时候，或者刹车不顺畅的时候，马上把车送到修理厂更换刹车油。 但值得注意的是，许多奸商在业主什么都不知道的情况下，就开始欺骗业主。

现在大部分4s店都用检测含水量的装置来测量刹车油的沸点，这是非常错误的。 虽然产品质量很差，但是我能理解商家赚钱的心。 检测水分的机器在网上买的话要十几美元，但检测沸点的机器在网上要几千美元。 想赚钱的专家，不用考虑该选什么。

虽然有关于道路安全的东西，但是大家不能掉以轻心。 请经常更换刹车油使用。 更换时，最好注意修理店和4s店是认真帮助更换刹车油还是打滑。 但是，如果经济上不允许频繁更换刹车油的话，知道自己刹车油的沸点，让修理店来量也是不错的选择。 为了道路的安全，也适当建议做好能做的事。