在国内乘用车市场，SUV一直是消费者关注度最高的细分市场，而这其中，紧凑型SUV又是国内最火热、市场占有率最高的分类，各大汽车厂家在这片领域的战争从未平息过。
7月12日，智跑Ace上市，此次共推出5款车型，官方指导价13.98-15.78万元。在我看来，按照智跑的售价以及其紧凑型SUV的定位，显然是把竞争对手锁定在了日产逍客、大众途岳、现代ix35这些合资车型上。然而，要想在口碑以及产品实力都还不错的对手身上抢夺市场，智跑Ace如果没有“两把刷子”显然是很难做到的。通过近日在山城重庆的试驾，我对智跑Ace有了一个全新认识。在整个市场偏重年轻化的趋势下，悦达起亚显然更想在其中分得一杯羹。所以它并未像其他车企一样，只是相对简单的在改款车型上做一些外观、内饰以及调教上的改变来满足当下年轻人的需求，实际上东风悦达起亚对于这次产品层面的变化给出了“改款胜似换代”的说法。
那么在本次的试驾中，智跑Ace给我们带来了哪些惊喜？它又是否能在紧凑型SUV市场大展拳脚？请看下文。
以颠覆式革新，
完美平衡动力性能与燃油效率
智跑Ace提供了1.5T以及2.0L两种动力车型。本次在山城重庆我们试驾到的均为伽马二代1.5T高效发动机车型，与之匹配的是优化后的7DCT双离合变速箱，这套动力系统最高功率达到了147千瓦（200马力），最大扭矩为253牛·米。
从数据上来看，应该说动力性能是非常强劲的。对于这一点我们在试驾过程中体验比较深刻，特别记得在一段上坡路段等待红绿灯，当绿灯亮起时，一脚油门下去，智跑Ace带来的那种持续的推背感可以说是绝大多数竞品车型很难做到的。车辆刚启动，就把旁边同时等待红绿灯的车辆甩开一个车身
的距离。不仅动力强劲，据官方数据显示，智跑Ace百公里油耗也仅有6L，完全配得上“高效节能”这个标签。此外，这套动力系统油门响应积极、升降挡干脆利落，加减速的平顺度也有着不错的表现。说实话，在重庆这种复杂路段行驶，智跑Ace表现出来的优异驾驶性能有些出乎我的意料。
究其原因，这代智跑Ace用上了一套全球独创第四代CVVD发动机技术，以颠覆式革新平衡动力性能与燃油效率。它是世界上第一个完全独立控制气门关闭和开启时机的技术，技术核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得更理想的动力输出和燃油效率。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升、燃油率提升、废气排放量减少，堪称汽车行业里程碑式的技术进步。有些遗憾的是这次因为试驾时间有限，没有能完全测试到智跑Ace的真实油耗情况，也只有希望以后有机会在来弥补这个遗憾了吧。
双外观设计，满足多年龄结构差异需求
智跑Ace在外观部分采用了两种不同的设计。2.0L常规版车型中网由矩阵式排列的镀铬饰条构成，1.5T动力总成的GT版本则采用密集的点阵式横辐饰条点缀。此外，常规版的下包围使用厚实的银色饰板包裹，GT版本的橙色装饰带，则极具运动气息。
车身侧面唯一的差异在于，GT版本在侧裙位置多出了一个装饰带，除此之外全系车型没有任何区别。最后来看看尾部，常规版的下包围同样采用大面积的镀铬装饰板构成。GT版的下包围则使用了熏黑处理，看起来极具运动感。尾灯部分两者保持着相同的设计，贯穿式镀铬饰条是当下的流行元素。最后，两者的双边共出排气孔均是起装饰作用，真正的排气系统都隐藏在了下方。显然GT版设计时尚、前卫，而2.0L车型的设计则更偏成稳，相信无论你是80后还是00后，它都会让你觉得舒服。
在车身尺寸方面，全系车型的长宽高均为4530mm*1850mm*1700mm，而2640mm的轴距在合资紧凑型SUV中算是中上水准。实际在后排乘坐两位成年男性的情况下，头部以及腿部空间还是相当充裕的，而且智跑Ace后排中间并没有明显凸起，让乘坐舒适性再度升级。
内饰部分，10.25英寸多媒体触控屏（含CarLife）、7英寸高级炫彩仪表盘，营造沉浸式科技运动驾驶氛围。主驾座椅支持6向电动调节，后排拥有可调式头枕、中央扶手、座椅加热等配置，此外，空气净化器、手机无线充电、发动机智能启停、一键启动/智能钥匙、自动驻车等功能，让驾乘更舒适、便捷。
智能的进化，真年轻要经得起玩
智能互联方面，智跑Ace搭载了百度智能互联系统3.0，这套系统主要具备丰富的车载智能数据服务，车/家/移动终端实时交互以及云端OTA升级三大核心智能。
让我印象比较深刻的有——百度智能导航中轻导航模式，这是一个比较新鲜的功能，有些类似于手机端的“熟路模式”。在轻导航模式下，导航系统将仅播报前方的路况信息，并不会给出详细的路线播报。对于每天两点一线往返于工作地点和家的上班族来说，这个轻导航模式还是非常实用的，能减少很多不必要的打扰，同时又能对前方路况有所知晓。
百度智能App的智慧停车场和外卖服务，这两项功能也非常贴心，智慧停车场不光是能够显示附近的停车场，还能将其收费标准一并显示，更重要的是能够关联用户的微信或是支付宝账户，直接支付停车费，不过支付停车费目前还是仅限于ETCP停车场。而智跑Ace自带的“外卖功能”，能够自动定位车辆位置，并将车牌号码同步给外卖小哥，保证外卖精准送达。
车家互联，作为由百度开发的一套智能车机系统，最重要的还是能实现车机与智能家居生态系统的互联。通过语音指令来控制小度智能音响，即可远程启动车辆和控制空调温度能功能。除了家居系统遥控车辆之外，这台智跑Ace也能够远程控制家中的智能家电。
除了搭载与百度联合开发的智能互联系统3.0外，智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统，这套L2+级智能驾驶辅助系统，升级搭载了包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）、盲区显示系统（BVM），等超25项安全智驾功能，堪称同级合资燃油车之最。通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合，智跑Ace进一步强化ADAS对驾驶环境的判断，扩大了ADAS对道路状况的应对，实现L2+级进阶智能驾驶辅助，全面提升安全性和便利性。
试驾中我尝试了某些功能，发现都特别实用，如BVM盲区显示系统，它根据转向指示灯操作，将对应方向的侧后方影像在仪表屏幕上显示，消除转向盲区，相比后视镜，视野范围更大。即使是车辆行驶在重庆这种复杂的3D路面，也能让驾驶者更加轻松自如。NSCC基于导航智能巡航控制，它根据导航信息，判断区间限速要求与车速关系，在限速路段自动降低车速至限速值，离开限速区域后自动恢复巡航车速；行驶至弯道时，可根据导航自动确认弯道角度并适当减速，通过弯道后自动恢复巡航车速，达到全速域、多路况的智能自适应巡航。
时尚酷评：
智跑Ace是东风悦达起亚发布New Kia战略指引后首款以新标呈现的量产车型，它将承担起悦达起亚全面重塑品牌的重任。这次智跑Ace的改款胜似换代，在产品力上的确诚意十足。此外，13.98万起的售价，加上“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等购车福利，相信智跑Ace将带领起亚打出一场漂亮的翻身战，未来表现值得期待。