□大河报·大河客户端记者 解元利

“真的没有优惠，订单一大把，现车资源都很紧张。”这是第八代凯美瑞今年1月上市数月来，广汽丰田郑州经销商的常态。

在当前国内车市一片低迷的背景下，全新第八代凯美瑞依然持续热销，5月销量达到15595台，刷新上市以来月销纪录，同比增幅达94.8%。其中，凯美瑞双擎混合动力销量2063台，月销首次突破2000台，同比增长296.0%。与此同时，目前第八代凯美瑞仍有超过2.2万台的待交付订单。

全新第八代凯美瑞“全面开挂”的市场表现，让小编对于全新凯美瑞有着更多的期待。在为期一周的深度试驾体验中，全新一代凯美瑞2.5Q旗舰版为小编展示了其“碾压”同级的实力优势。

如果说对于全新一代凯美瑞的第一印象，那必然得说到其高颜值的时尚动感造型，既犀利灵动又不过于张扬，有着一种恰到好处的风度。这一点特别符合中原人的审美喜好，想要个性但又不希望太过另类，一切都要刚刚好。

全新一代凯美瑞整体外观造型展现出极为年轻的姿态，感性、灵动、奔放，强调时尚，全面颠覆了以往凯美瑞的形象。其与其犀利灵动外形相呼应的是极富质感的内饰，中控采用“Y”字不对称的设计，各种复杂的线条交织在一起，构成全新丰田家族设计，黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰，看起来更加豪华和精致。

虽然现在很多品牌车型的中控都换成了大屏，无论是音量、空调、多媒体等操作都是大屏触摸式操作，但从实际的使用体验来看，这些并没有简洁的按键式操作起来简单上手，全新一代凯美瑞就继续采用了触屏与物理按键双结合的方式。如果因此就误认为全新一代凯美瑞不够智能科技，那就大错特错了。事实上，全新一代凯美瑞将真正越级的智能科技用在了“刀刃”上。

尤其是目前郑州汽车保有量已经过了400多万辆，拥堵的道路交通环境，令驾驶车这件事有时候变成了一种繁累之事，一方面在拥挤的车流中复杂的路况，要时刻注意警惕着前后左右的车辆，另一方面，堵车时亦步亦趋的跟车与长时间驾驶令人身心疲惫。全新一代凯美瑞的“科技之眼”，它用科技“加持”行车的安全与便利。

“请注意前方道路左侧变窄”、“前方道路为事故多发路段，注意小心驾驶”……全新凯美瑞全系配备的车道偏离预警系统、防碰撞预警、倒车侧后方盲点警示、自适应远近光功能、倒车时后方车辆的提醒、很实用的抬头显示系统等科技装备中有很多都是越级配置。而这些在实际驾驶过程中，哪怕你一时的愣神或者疲劳驾驶，都逃不过全新一代凯美瑞的智慧科技。

当然，出色的舒适性一直是凯美瑞的优势，全新一代凯美瑞更是将这一优势发挥到了极致，更加符合人体工程的座椅，有着更好的支撑与贴合度，大大缓解了长时间行车的疲劳。

与此同时，合理的空间布局让后排既便是乘坐三位乘客也不会显得局促。更为值得一提的是，凯美瑞旗舰版车内更配备了电动座椅加热和通风、副驾驶座椅老板键、后窗电动遮阳帘以及侧窗手动遮阳帘，后排中央扶手功能按键、全景天窗等等相当全面的功能，这些功能中有不少甚至连更高级别的车型入门版都望尘莫及。

当然，最让小编感到惊喜的是，全新一代凯美瑞出色的驾控性能表现。在郑州的三环快速路上，任性感受到一把凯美瑞畅快淋漓的动力表现，2.5L发动机和全新8AT变速箱的契合度很高，加速表现非常平顺流畅，几乎没有任何换挡的顿挫感，继续深踩油门，动力随即而到，轻松将其他车辆甩在了后面。

在城市道路上行驶时，无论是变线超车还是过弯，这款车都表现了紧致的驾乘感，变线和过弯时如行云流水般干脆利落，没有一点拖泥带水。而在快速路过减震带时，颠簸感很轻，坐在后排也不会有明显的不适感。而高速上行驶时，全新一代凯美瑞的中后段动力表现依然很充沛，更低姿态的车身，随着车速提升而来的是厚重的行驶感，让驾控更加有信心。

整体来说，全新一代凯美瑞带来了真正颠覆性的体验，改变了小编对于凯美瑞的中庸印象，这是一款有着让人心动的外形、富有驾驶乐趣集舒适智慧于一身的理想座驾。

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