大众能够在国内持续热销这么多年，符合市场需求的产品是成功的关键。特别随着汽车普及程度的提高，越来越多的消费者对于空间的追求越来越高，而大众正式抓住了消费者这样的需求，接连对旗下的车型进行加长。帕萨特、迈腾、速腾、朗逸，都在空间方面下足了功夫。加上大众品牌在国内消费者心目中的地位一向高端，所以销量一直在市场中是最高的。
而其中，大众朗逸的身份是比较特殊的，因为相比较帕萨特、速腾这些全球车型，朗逸可是一款不折不扣的国内特供车。但是凭借大气的外观，出色的空间以及不错的性价比，赢得了市场的认可。今天，小编就到来到4s店，来体验一下朗逸到底如何。
外观方面，朗逸的整体设计非常大气，宽大的中网，精致的进气格栅，以及与中网融合为一体设计的前大灯，都让车头体现出很强烈的商务感，难怪不少不太了解汽车的消费者第一此见到朗逸都会错看成帕萨特。大灯的配置很高，全系标配了远/近光LED大灯和LED的日行灯，点亮后的照明效果不错。
车身侧面以及车尾的线条非常硬朗，是国内消费者比较喜爱的商务化的设计风格。车身中间的一条腰线有着比较深的折痕，体现出车身的力量感。而车尾的造型则延续了大气的设计风格，尾灯的造型稳重，辨识度高，同时车底排气周围采用了镀铬材质点缀，增加了车辆的高级感。
内饰部分，朗逸仍然是比较传统的家族化的设计风格。虽然外观以及实用性方面挑不出什么毛病，但是过于统一化的风格容易让人产生视觉疲劳。不过好在新款的朗逸在车机系统配置上有所增加，8英寸的中控屏提供了手机互联以及语音控制功能，在科技感上比老款车型6.5英寸的屏幕要好了不少。不过入门版的朗逸安全配置还是过低，只配备了主副驾驶席两颗气囊。
朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，定位于紧凑级轿车。而朗逸车内的空间和舒适度都是值得称道的，前、后排的空间都非常宽敞，即便是两个身材较高的乘客乘坐时，也是完全没有压力的。而座椅属于偏硬的风格，能够提供比较好的支撑性，适合长时间乘坐。
动力方面，朗逸目前提供1.5L自然吸气发动机和1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机的组合，动力参数想必大家都比较熟悉，这里就不赘述了。变速箱方面，1.5L发动机匹配的是5速手动和6AT变速箱，而涡轮增压车型则全部匹配的是7速双离合变速箱。
目前大众朗逸的整体优惠幅度是比较高的，对于一款大众品牌，并且空间也很大的车型，能够有这样的价格表现，性价比是非常不错了。
所以综合来看，大众朗逸能取得这么高的销量，还是有一定实力的，外观设计大气，内饰稳重，同时在消费者在意的空间和动力方面也挑不出什么问题，加上不错的性价比，是一款比较值得推荐的车型。
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