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全新第二代GS8全新设计语言有传承更有创新,也更懂中国消费者

陈姝晓 141 0

“为征服而来” ,这是第一代传祺GS8的口号,它一上市,就受到很多消费者的喜爱,上市后仅仅用了半年时间月销突破万辆,销量节节攀升,第一代传祺GS8的产品力征服了众多的消费者。随着产品生命周期接近尾声,它的知名度与销量开始有所下滑了。但是,就在7月24日,全新第二代GS8探索而来,通过“星钻菱影”的全新设计语言,成为高端SUV美学重塑者,开启全新征服之旅。

全新星钻菱影设计语言,兼具科技感与厚重感

在汽车“四化”的趋势之下,中国消费者的需求急速改变。在这样的背景下,汽车设计也面临着巨大的挑战。

一方面,基于历史、文化、消费者认知三大因素,消费者对汽车颜值高度和新鲜度的要求苛刻。汽车设计需要不断、快速地进行创新。另一方面,新时代下过往的设计经验在面临的全新市场、产业环境下,可能无法起到最有效或直接的作用。同时,在中国汽车行业急速发展的前提下,以前可以借鉴的东西已经不复存在,很多汽车厂家都进入了“无人区”,只能在这个“无人区”里去继续前进。

虽然汽车设计面临的两大挑战,但是GS8研发设计团队以创新为驱动、时刻洞察市场变幻,并经过不断探索,提出了“科技工业美学”这一美学概念。将新时代的工业科技与美学理念相融合,更符合时代发展的变化、消费者审美变化。

基于“科技工业美学”,GS8研发设计团队经过不断探索、不懈尝试,把各有特色的种种科技感兼容并包、博采众长,着重和突出表现数字化的科技感,强调工业的厚重,构建出一种新的设计语言——星钻菱影,代表了当下新时代的科技工业美学的设计风格。

颜值全面进化的全新第二代GS8

作为采用“星钻菱影”设计语言的第一款车型,广汽设计师在第一代优秀设计基础上,在造型设计上为全新第二代GS8注入了更多的内涵。

造型上,全新第二代GS8整车格局更加大而威猛,车身尺寸为4980mm*1950mm*1780mm,轴距2920mm,形成了更为豪华霸气、稳健舒展的比例姿态和更充实的体量。

前脸非常硬派、方正,具有“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型。展威翼格栅,具有极强视觉冲击力。龙鳞翼格栅,灵感来源于龙图腾,体量更为巨大,纵向的延伸感极为强烈,拉满视觉张力。

头灯和尾灯是全新第二代GS8外造型的点睛之笔。“征服之眼”头灯,其开合式设计令人耳目一新。在不点亮的情况下轮廓分明,气质刚强,点亮的时候光芒强烈、稳定,兼具实用性和设计感。在尾灯上,设计师把六边形、菱形等几何元素构造成透明立体装置——棱镜,并基于棱镜设计了“红钻”尾灯,立体感、科技感强。不点亮时,尾灯轮廓清晰硬朗。点亮后,从外到内形成虚实的变化,发光效果璀璨。

此外,在新车配色上,全新第二代GS8将新增墨玺绿配色。新配色将墨玉的温润厚重与碧玺的清透光泽相结合,让整车拥有媲美高级珠宝的奢华感,展现独属于科技工业美学的新豪华。

除了造型方面的突破与创新,全新第二代GS8在动力方面也实现了全面的升级。新车提供两种动力系统,其中燃油版搭载2.0T GDI+爱信8AT动力总成,混动版车型将搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力总成,全新第二代GS8也将成为首款搭载丰田THS混合动力系统的中国品牌车型,为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。

总结:

从现在的实车设计成果来看,全新第二代GS8的设计是符合大众的口味的,不但传承了第一代GS8的大气稳重的气质,同时也能有所创新,加入了很多更显霸气、豪华的元素。另外,双格栅的选择,也让新车的定位覆盖的人群更广。从现在来看,第二代GS8的外观设计是成功的,接下来就要看新车的真正的实力如何了,在动力、底盘、空间等硬实力上的指标如何,能否真正的打动到消费者了。