经过上百年的发展，大众也了解到汽车的重要性，作为交通工具，汽车能让物资得以流通，也能让人们的工作事半功倍，总是是很实用的工具。对于国人而言，市场上表现不错的品牌依旧是德系和日系，韩系的这几年表现越来越差，甚至有退出国内市场的趋势，不过韩系车还是有不少经典的款式，在国内也有着超高的知名度，伊兰特就是其中之一。
首款伊兰特是在03年底引入到中国，发展到现在也没有太大改变，因为造型较为经典，它算是靠颜值吃饭的一款车，同级别车型中，这款车颜值吸引了不好年轻人，如今最新款上线了，新车是在第三代平台i-GMP打造，运用了Sensuous Sportiness感性运动设计，造型更为好看，车辆的品质也提升很多，新车一共推出了6款车型，预售价从10.98万到14.58万，具体我们来看下。
外观方面，新车走的是运动范，格栅面积很大，和两侧灯组过渡自然，很好的融为一体，搭配下方三段式大嘴设计，整体展现出较强的运动效果，另外这款车车头采用了下压式设计，并且和发动机引擎盖上隆起的筋线结合在一起，营造出较为夸张的俯冲视觉效果，给人一种运动感。侧面部分，这款车采用多腰线设计，塑造出Z字形状线条，整体显得层次感很强，五辐式轮毂搭配溜背设计，塑造出较为强烈的运动效果。尾部也加入了大量的线条修饰，尾灯采用贯穿设计，层次感表现不错，车灯内部采用H造型，代表了新车的LOGO，提高了辨识度，整车长宽高分别是4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。
内饰部分，这款车中控台采用非对称设计，整体偏向于驾驶位，中控屏也偏向于驾驶位，左侧车门和右侧的扶手很好的形成了环抱式设计，不仅给到了驾驶员安全感，也方便了其操作性。另外空调出风口采用贯穿设计，上面还有灯带修饰，整体表现还不错。方向盘为平底设计，上面也集成了很多按键，操作起来很方便，这次仪表也是全液晶显示，可以说伊兰特内饰设计终于赶上了市场潮流，加上其个性化的外观，这款车的竞争力还算不错。
动力部分，这款车提供了1.5L和1.4T两种动力，最大功率分别是115马力和140马力，都满足了国六排放。
总得来说，伊兰特最新设计摒弃了现代车型的缺点，整体的表现赶上了市场主流，不再是那种低性价比或者仅靠颜值卖车的时期，相信消费者看到这款车会喜欢上它的设计和配备，预计新伊兰特会有不错的销量。
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