7月20日，长城汽车股份有限公司（以下简称长城汽车）发布2021年中期业绩快报。2021年上半年，长城汽车营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%。

2021年以来，长城汽车面向“全球化科技出行公司”转型目标，不断深化品牌产品矩阵，聚焦新能源、智能化新赛道，笃行企业变革与全球发展，全方位推动企业经营业绩持续向好。

五大品牌全面发力

今年上半年，长城汽车宣告坦克品牌正式独立，以“潮玩儿越野SUV”的创新品类定位破局而出，推动长城汽车形成了哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌组成的全新品牌矩阵，开辟、覆盖更多蓝海市场。

上半年哈弗品牌累计销售391541辆，同比增长49.3%，稳坐中国SUV市场销量榜首；长城皮卡上半年全球累计销售118066辆，同比增长23.2%，国内市占率近50%；WEY上半年累计销量22984辆，并将开启WEY品牌智能混动时代；欧拉品牌上半年累计销量52547辆，同比大增456.9%，稳居新能源汽车第一阵营；坦克品牌上半年累计销售达33073辆。

此外，长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等海外市场也取得了优异的市场表现，进一步助力中期业绩的健康增长。2021年上半年，长城汽车在俄罗斯累计销量16235辆，同比增长144%，旗下哈弗品牌则连续四个月稳居俄罗斯乘用车销量前十。目前，长城汽车在俄产品矩阵已达6款、经销商网络101家。

聚焦新能源与智能化

2021年上半年，长城汽车聚焦新能源与智能化技术创新，加速高效燃油动力、智能驾驶、智能座舱等前瞻技术在新产品上的落地，目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能，新上市的车辆已全部实现车联网功能。

同时，长城汽车还相继发布氢能战略——构建国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，全球首发3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，重磅发布咖啡智能2.0以及大禹电池等新战略、新技术，为新一轮的发展夯实基础。

深化企业变革

进入2021年以来，长城汽车继续深化变革，加速企业转型。在组织机制变革方面，长城汽车建立起面向全球的3.0版本组织架构，深化C2B的用户运营模式，建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，打通汽车消费全生命周期的价值链条，实现与用户共创、共享、共赢。

人才创新方面，长城汽车在推进“万人计划”和“全球人才活水计划”的基础上，实施新一期股权激励计划，推动员工向“合伙人”角色转变，目前两期股权激励计划累计授予对象已超过1.2万人，覆盖50%的核心员工，未来将滚动实施广覆盖的股权激励模式，覆盖到100%的价值员工，实现企业与人才的共同发展。

【记者】魏泓泉

【作者】 魏泓泉

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端