要说成都哪里年轻人最多，春熙路商圈怕是跑不脱了。所以在春熙路——IFS这一小段步行街，布满了各个汽车品牌的小展厅，如果再加上时尚标签，那更是“某红书”等平台的流量密码。

东风雪铁龙很需要这个，他们在各大城市进行了CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间的展示，最后一站在成都，毫无疑问，春熙路是最合适的位置。7月17日是空间第一次开放的时候，驾仕派也得到了参观的邀请，而且在这个“CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间”，我们确实看到了一些有趣的东西。

首先最吸引年轻人的，显然是摆在中间的雪铁龙AMI——你没听说过这个车吧？它是从欧洲直接运过来的欧洲规格车型，但准确来说，这不算个“正常汽车”，因为它比宏光MINIEV还要小，车上各种又圆又萌的元素，而且还很创新！你看开门的方式，以及内饰各种设计，全景天窗，极简的座椅，这真的是一个有趣的家伙！

据介绍，它的最高时速仅为45km/h，在欧洲，甚至不需要驾照，14岁就可以开了！

在展厅里面，还有一台老爷车静静躺在那儿。据介绍，这是世界非常早期的前轮驱动车型，在那个全是纵置发动机的年代，做前驱可不容易，你能通过前格栅明显看到差速器的位置，不得不说，法国车雪铁龙做前驱车型真的是历史悠久。

仅仅隔着一条小道，这台老爷车与东风雪铁龙最新的凡尔赛C5 X相望，未来与过去在此刻相会。这也是CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间在春熙路如此繁华地段的重要存在。东风雪铁龙总经理毛创新在介绍凡尔赛C5 X的时候提到：这是一款“没有定位”的车，有轿车的优雅动感，也有SUV的通过性，以及旅行车的实用性。其核心就在于“人人皆可凡尔赛”——大家都能在这款车上找到自己的需求。

而且，凡尔赛C5 X也是一款新式座驾，是潮流的引领者，代表着高贵、法式优雅。这类法系车的典型特征就是：领潮不跟潮，变通不苟同、尝鲜不设限。

而这，也正是多年前，那台老爷车所做的尝试。虽然时空在此交汇，精神价值在此也得到了传承与联系。

结语：

在城市的中心设立展厅，是不少品牌的做法，但CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间的做法又明显不同，凡尔赛C5 X更多是作为法式生活的一环而存在的，在现场，还有更多值得探讨的故事，老爷车，凡尔赛C5 X，AMI，分别代表雪铁龙对过去，现在，未来的思考，而这之间如何传承，这正是雪铁龙想通过CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间传达给人们的故事。

文｜坂道

图｜坂道