卖豆腐他家该换新车了！全新丰田86已于10月26日晚正式上市，全系共四款车型，售价区间为24.98万-28.78万元。全新丰田86的前脸改动幅度较大，内饰微调，底盘也进行了小幅优化，并推出限量86套TRD原厂改装套件。具体四款车型的售价信息，请参照以下表格。
| 全新丰田86官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动精英版 | 24.98 |
| 2.0L 自动精英版 | 25.98 |
| 2.0L 手动豪华版 | 27.78 |
| 2.0L 自动豪华版 | 28.78 |
● 外观看点 与斯巴鲁BRZ相似 造型更凶悍
相比老款车型，新款86的前进气格栅面积更大，保险杠也更具设计感，视觉效果更凶悍。大灯采用了全新LED头等组，转向灯也从雾灯处移到了大灯位置，新款86的雾灯处增加了空气导流件。车尾部分，仅尾灯的造型发生变化，加入了LED光源，其余均与老款一致。老款86车顶的黑色天线也改为了更加美观的鲨鱼鳍天线。
此次全新丰田86上市，丰田官方还推出来自丰田御用改装部门TRD（Toyota Racing Development）专为全新86提供的全球限量版原装进口赛事改装套件，一共86套，每一套都有丰田官方认证的唯一证书，且售价不高于日本。改装套件包括前保险杠扰流板、侧扰流板、后保险杠扰流板、高灵敏消音器Ver.R、尾翼、轮眉鲨鱼鳍、门贴和后备厢贴。
● 内饰看点 仅中控台面板材质、方向盘、仪表盘有改动
新款86的内饰和现款保持高度一致，只是新车车内将老款的仿碳纤维面板改为了Alcantara材质。新车的真皮方向盘取消了打孔工艺，但新增了方向盘音响和行车电脑多功能按键。新款86的仪表盘设计也有所改动，最大变化是新增了右侧的彩色显示屏，并带有G值记录和发动机工况显示功能，增加了车辆可玩性。两款精英版车型仅提供黑色内饰，豪华版车型则可以选择红色内饰。
● 动力/底盘看点 沿用老款动力 底盘得到优化
全新丰田86采用了2.0L自然吸气水平对置发动机，账面数据与老款86和2017款斯巴鲁BRZ的发动机相同，最大功率147kW，最大扭矩205Nm。
新款丰田86针对悬架系统进行了改良，优化了弹簧刚性，提高了整体的灵活性，并且全系车型标配Sachs定制的避震，让车辆的操控得到更好的改进。
豪华版比精英版车型增加了限滑差速器（Torsen LSD），想拿爱车实现连续漂移动作的买家，只能购买豪华版车型了。
● 竞品车型对比
| 车型数据对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 全新丰田86 | 斯巴鲁BRZ | 劳恩斯酷派 | 大众尚酷 |
| 车长(mm) | 4240 | 4240 | 4630 | 4248 |
| 车宽(mm) | 1775 | 1775 | 1865 | 1810 |
| 车高(mm) | 1320 | 1320 | 1385 | 1404 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2570 | 2820 | 2578 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮机械双增压 |
| 气缸排列型式 | H型 | H型 | L型 | L型 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 | 191 | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 | 7000 | 6000 | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 205 | 205 | 353 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6600 | 6400-6600 | 2000-4500 | 1500-4500 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 多点电喷 | 直喷 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
编辑点评：
全新86车型更丰富，起售价更低，相对亲民的价格很可能让他成为年轻人的第一台跑车。当马自达MX-5进入国内的计划遥遥无期，斯巴鲁BRZ的销售渠道远不及丰田广阔，售后便利程度不及丰田方便。所以综合考虑，在国内市场，对全新丰田86构成威胁的车甚少。
本文原作者为陈必华，转载请明：注手机百科网出处！如该文有不妥之处，请联系站长删除，谢谢合作~