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豪华大气,低调不张扬,解析上海大众的\

陈晟 141 0


近日在汽车之家公布了11月汽车销售数量榜单,在销量前9名里面有8款是紧凑型轿车,可见无论市场行情如何,紧凑级轿车仍然是消费者的首选,不过除了这8款车以外还有一个"特立独行"的B级车全新一代帕萨特在榜单里格外显眼,是什么让这款B级车冲到了被紧凑级轿车包围的销量榜第6名呢?


全新一代帕萨特来自上汽大众,在国内来说也是一位老选手了。从十几年前作为"官车"至今走入千家万户,产品力始终没有下降,反而不断上升,市场表现的也很完美。在最近半年里全新一代帕萨特的销量甚至直接甩开第二名近7000辆。从19年6月份的1W2月销量直接翻倍到11月份2W6的月销量,足足提高了2倍多,增幅达到了206%,如此三位数的增幅,作为一款在B级车市场里的老战将,出现了这么大的浮动几乎是很不可能的。一般来说只有改款换代非常成功的车型可能会有大幅度的增长,有个前提就是该车型之前销量低迷,但用在大众身上肯定不合适,月销1W多的B级车也是名列前茅,那么大众是如何在半年不到的时间里远远地甩开对手呢?


首先我们来分析一下它的价格,原来全新一代帕萨特的外观上比老款的改进幅度较大,更迎合了大众,而且在年底将至,迎来车市最顶峰的时期,上汽大众加大了对帕萨特的终端优惠幅度,使得帕萨特的性价比优势更为突出,消费者本就对德系车的品质赞不绝口,便在这个优惠力度下入手了。终端优惠的措施便让销量带来了成倍的增长,那么消费者除了价格外还看重全新一代帕萨特的哪些地方呢?


第一点就是德系汽车工业在中国的影响力,德系车企作为第一批进入中国的合资车企,在中国打拼了数十年,成为最了解国内消费者的汽车企业,尤其是以出众的产品品质为主要卖点。同时,在国内外豪华市场,以BBA为代表的德系三大豪华品牌占据了全球豪华车市场百分之70的份额,得到了世界范围内消费者的广泛认可。所以,当国内消费者在购买B级车之前,上海大众成了率先考虑的品牌,而旗下的帕萨特有着浓郁的德系品质,也就成为了最简单也是最适合的选择。


其次上海大众作为最"稳"的车企之一,设计上低调不张扬,但其中透露的豪华大气需让人仔细品味,全新一代帕萨特便是如此,从消费者角度出发,如果年轻有个性,可以选择一些比较动感的设计,比如新一代的凯美瑞、新一代的天籁等,而对于个性相对低调的消费者来说,类似全新一代帕萨特这样的设计,沉稳又大气显得整个人很优雅,的确是他们最好的选择。


我觉得还有一点就是老一辈对大众开不坏的口碑流传至今,因为在很多父辈看来,他们最早接触的产品就是大众车型,在那个马路上车很少的年代,大众却随处可见,所以如果他们对于家庭购车就会提出一些指导意见,或者让家里直接挑选大众车型,一般购买全新一代帕萨特的车主,多多少少也是因为家里人看重的德系品质。无论在企业用车、政府用车甚至是网约车,全新一代帕萨特都是十分适合的一款产品,既可家庭用车,亦可当做公车实用,全新一代帕萨特各方面都很全能。


总结一下:全新一代帕萨特能在车市的寒冬期保持稳定增长,在这样复杂的行情考核中交了一份令人满意的答卷,一是消费者更加信任喜爱德系品牌,二是对帕萨特情怀的延续,也是帕萨特这一老将不断迎合市场增强自身实力的结果。上市近20年的老将历久弥新,从而使全新一代帕萨特体现出了应有的价值。


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