20万左右的轿车买什么？能想到的选择不胜枚举；那再加上一条要求，有很高稳定性、保值率，能说出来的估计也只有雅阁、凯美瑞这两款车了；那再加一条，年轻人开，外观年轻时尚、不要中庸到底、能满足偶尔的加速，这下，凯美瑞也顺势被排除在外。没错，今天就来聊聊在中国已有19年历程，口碑加性能兼保值率于一体的——广汽本田雅阁。

雅阁这款车，它是“日系三杰”中最具影响力的一款车，在我国保有量颇高。而本人也有幸成为一名雅阁车主，至于我当初购车时为什么选雅阁呢？优点太多，听我一一道来。

首先外观方面，雅阁足够的年轻，尤其是前进气格栅处宽大的镀铬条，运动感十足，整体线条也很好看，符合年轻人的气质。而保值率当然也是我考虑的一个重要因素。并且，九代雅阁的空间完全可以说是同级别之最，得意于Honda的MM理念，对于我这样的一个微胖的人来说，这个优点真的是非常突出。

一直以来，日系车都是以稳定性著称，“修不好的德国车，开不坏的日本车”不是白说的，而雅阁在这方面更是毋庸置疑，多年来积攒下来的口碑在那儿呢，我见过太多开了十几万公里都依旧如新的雅阁了，雅阁超群的保值率同样与稳定性是挂钩的。举个例子，08年的雅阁新车开票价比大众帕萨特还便宜，但作为二手车，如今也依旧能卖出帕萨特两倍左右的价格，谁让雅阁基本没啥毛病呢。

历史上的雅阁

雅阁为什么品质备受称赞呢，这还得从雅阁的历史说起，也是十分有意思的事儿，在上世纪70年代，石油危机爆发了，当时世界各地都还是V6、V8等大排量车型，这些油老虎在人们看来，已然成为一种负担。与此同时，本田这个有心机的车企则悄悄研发起小排量车型。1976年，第一代雅阁问世，对于本田来说甚至是对于世界各地的中高级轿车来说，雅阁都是一辆具有划时代意义的车，它不仅空间宽敞，还排量小，油耗低，使用了CVVT发动机，全新Hondamatic自动变速箱。不仅如此，为了打开市场，雅阁更是将品质进行深度把控，层层监测，偏执的日本人至今也保留了这个良好的习惯。采用了当时如此先进技术、优质工艺的雅阁，自然销量不俗，一经推出，便成为中高级车市场的一匹黑马。

而真正说起我们熟悉的雅阁，则要从1998年说起，那时中国汽车消费刚刚起步，广汽本田率先引入中高级轿车雅阁，此时已经是雅阁的第六代车型，作为众多“黑科技”的集大成者，凭借其各方面的优势，雅阁顺势成为中高级轿车领域的新标杆之一。截止2002年底，其累计销量就已经达到了10万辆。

再后来，第七代、第八代雅阁的成功推出，更是凭借其优秀的品质成为消费者购买中高级轿车的首选，第八代雅阁还曾连续4年蝉联了中高级轿车销售冠军。

2017年5月份，一辆崭新的新雅阁锐混动正式交付，但这并不仅是一辆普通的雅阁，这是广汽本田在中国市场交付的第200万辆雅阁。截至目前，雅阁全球销量已超过2000万辆，这也意味着全球每十位雅阁车主，就有一位来自中国。

玩混动，更出色

近年来，混动车型突然间拔地而起，世界各国都在主推新能源车型。其中本田、丰田、通用都属于这方面的行家，本田作为技术宅，混动系统玩的更是让人折服。

2016年9月，广汽本田推出新雅阁锐混动。2017年全年，新雅阁锐混动销量突破15000辆，稳定占据国内中高级轿车混动车市场销量冠军。不仅如此，在刚刚过去的2017年，新雅阁锐混动凭借101.78分的优异成绩荣获2017年中国生态汽车评价（C-ECAP）白金牌最高评价，并刷新了该评价体系的历史最高分。

新雅阁锐混动搭载的全球超高效能的i-MMD双电机混合动力系统，之所以能实现高效节油和强劲动力输出，在于能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，做出针对性的动力模式切换。整套系统的综合最大输出功率达到158kW，是同级别同排量的功率之最，甚至还超越了目前混动市场上部分排量更高的混合动力车型，其驱动电机的最大扭矩达到315Nm，同样领先同级别混合动力车型。这套混动系统不仅动力强劲，还十分的省油，真正做到了“既是混动也更运动”。

在不久前收官的广汽本田“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”总决赛上，用户组的雅阁车主选手以“一箱油续航里程2110.2KM”的全新记录成为本次挑战赛冠军，获得“新雅阁锐混动5年免费使用权”。卓越的极限续航成绩，展现了新雅阁锐混动杰出的节油性能和出色的运动基因，更印证了广汽本田雅阁品牌不断创新、突破极限的品牌魅力。

雅阁的黑科技不只是发动机

作为同级车型中的技术部“带头大哥”，雅阁一直以来都有“买发动机送车”的江湖称号，发动机的强大是毋庸置疑的，除此以外，雅阁还集各种高科技于一身，为用户带来更好的驾乘体验。

就以现款第九代雅阁为例，在动力、驾驶体验以及乘坐舒适性方面都完全没的挑。

第九代雅阁搭载了本田先进安全黑科技“Honda SENSING安全超感系统”，这是一套本田面向未来汽车自动驾驶开发的智能驾驶辅助系统，十分的好用。而其配备的Honda CONNECT(智导互联)系统，用起来也十分顺手，该系统是由Honda与阿里巴巴、高德集团共同开发的新一代导航互联系统，系统会通过车载通讯单元与云端实时互联，为用户提供以导航为主的各种强大服务。

车市沉浮，微增时代已经来临，而雅阁依旧保持强大的生命力，无惧新上市的第八代凯美瑞和众多欧美系中高级车，2017年全年终端销量接近16万，锋芒依旧。据悉，下一代全新雅阁也正在推进国内的导入，根据此前北美上市的信息，全新雅阁搭载了本田备受好评的超强动力总成SPORT TURBO，外观和配置都全面升级，相信新一代的雅阁将会再次树立中高级车新标杆，引领消费市场。

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