今年汽车市场可谓异常火爆，除了传统的燃油车销量暴增外，新能源车也频繁在业内刷存在感。首先是特斯拉市值的暴涨，引领了国内品牌蔚来、小鹏、理想在市值上大幅超越传统车企，其次是像恒驰汽车、大众汽车等重量级选手的入局；以及不久前小米造车和华为等科技巨头涉猎汽车领域，使得今年智能纯电动市场更具看点。

当然，除了以上车企外，吉利集团的高端纯电动品牌极氪也顺势推出首款车型——极氪001。4月15日，在杭州湾极氪智慧工厂，高端纯电品牌极氪正式发布，并带来了基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——极氪001。发布会上，极氪001开启预定，国家补贴后价格区间为28.1万元—36万元（在7月31日前下定还可享受5000元抵20000万的购车政策），新车共推出三款车型，将于2021年10月进行交付。

与其说极氪001的发布会现场是汽车发布会，我觉得更像是一场科技产品的发布会。而极氪001更是超越了概念车ZERO本身，从新车的产品力来看，极氪001全车在概念车的基础上对零百加速、制动、操控、续航、补能等342项进行了全面进化，让功能和性能超越概念车。就如发布会上极氪CEO安聪慧自信满满地说：“当别人还在提概念车还原度的时候，极氪001已经实现了整车342项全面进化了！”

新车定位为豪华猎装轿跑，车身尺寸方面，长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距达到了惊人的3005mm，拥有同级领先的2144L超实用空间。外观设计上，极氪001打破了轿车与SUV的传统思维，具有独一无二的猎装轿跑风格。同时，新车拥有50：50的完美车身比例、漂亮的猎装风格车身线条、弧光全景天幕和识别率超高的能量刀锋尾灯，这一系列高端设计让人觉得物超所值。

目前，国内高端纯电动品牌已经群雄割据，极氪有何实力与众多品牌分庭抗礼。在发布会上，CEO安聪慧给出了答案，极氪以1个架构、2个体系融合和3大企业优势形成品牌的核心竞争力。浩瀚架构是一个前所未有的强大载体，打通了科技生态和用户生态。凭借庞大的产业集群，创新的组织形式，彻底打破了企业与用户之间的界线，让极氪的进化获得更多可能性。

从产品层面来说，极氪001多项技术打破行业天花板。新车搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火，让电动车的安全性更具保障。值得一提的是，在极充技术加持下，极氪001了充电5分钟、续航120km的惊人突破，刷新了量产车充电速度的峰值纪录。最大程度上解决了用户补能以及续航的焦虑。

同时，极氪还建立起了零焦虑的补能体系，将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩（充电5分钟，续航120公里），将在2021年完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计在2023年底充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。

在操控以及动力表现上，极氪001的实力对得起豪华猎装轿跑的定位。作为一款“驾驶者之车”，该车采用了高性能永磁双子电驱系统，0-100km加速仅需3.8s，极速可超过200公里/小时，刷新中国品牌量产电动车极速纪录，同时也做到了百公里时速制动距离34.5m，成为行业标杆车型。

最让人吃惊的是，极氪001麋鹿测试成绩82km/h，实测最大侧向G值达到0.91，实力比肩超跑。当然，出色的动力以及制动表现，少不了卓越的底盘调校水平，极氪001拥有极控数字底盘，成为同级唯一一款搭载五档高度可调的智能电控空气悬挂，具备7种驾驶模式、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控，并可以不断OTA升级，让传统汽车最难进化的三大件实现不断升级。

极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统，全球首款采用7nm制程的高算力自动驾驶芯片，以800万像素分辨能力、250米超长探测距离、厘米级高精地图等多项行业顶尖硬件与算法的结合，实现了中国路况的全场景识别和预判，提高自动驾驶安全性。

作为一家经营用户的新品牌，极氪将“用户思维”贯穿始终，将打造全新品牌直营体系，计划在2021年在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，也将上线社交中心ZEEKR APP。并且，极氪还自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现从产品的生命周期乃至用户出行全场景覆盖，提供更具价值的拥车体验。

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