说到跑车甚至是一些豪华超跑，都是许多人梦寐以求的梦想，很多人都想能拥有一辆属于自己的跑车，不过动辄上百万的价格确实将许多人挡在了门外，其实跑车可以说是一些人的专属玩具，它并没有人们想象中那么好。一些常见的跑车比如：兰博基尼、克尔维特、法拉利911、458等在街上随处可见，而在高速上却很少见到呢？

原因其实很简单，首先跑车不同于普通家用车，其局限性太小，比如敞篷跑车在市区兜兜风还是比较惬意的，可以吸引许多路人羡慕的目光，但是上高速敞篷肯定是没用的，也失去了敞篷的本质意义，应该没有人会在高速上开敞篷吧。而一些超之类的速度虽然快，但是高速限速120km，也就失去了超跑的优势，许多人买超跑都是去专业的赛道玩，而这些跑车爱好者所拥有的跑车数量基本不止一辆，很多还会进行改装。

其次跑车上高速开其实是非常累的，跑车低矮的车身造型，长时间乘坐身体会很容易疲劳，开不了多久就要下来休息一下。而且座椅材质都偏硬，底盘悬挂比较硬，舒适性很低，由于低矮的车身底盘，还要随时注意路面状况，一不小心就容易磕伤底盘，注意力也要非常的集中。我有个亲戚朋友19岁家里就帮买了一辆克尔维特小跑车，买回来基本上天天晚上带妹子去炸街，和别人比加速，就在市区里转转，两年也没跑到一万公里，上高速基本上只上过几十公里，跑长途从来不开跑车，而是开家里的奥迪A6L，用他的话来说买跑车主要是为了找女朋友，其次就是玩，平时油耗太高了。

虽然说超跑高速上很少，但也不是没有，反正我自己很少在高速上看到豪华跑车。主要还是豪华跑车基数并不大，对于许多人来说价格是主要的，而一般买了超跑的人都不会轻易的上高速，只是在特殊日子如朋友聚会，或者晚上出去兜兜风才开一下，上高速的可能性就更少，所以说高速上是很少能看见跑车的。

总得来说跑车上高速就失去了跑车自身的意义了，那么强的动力和那么好的操控，在高速上还要小心翼翼的踩油门，生怕踩多了超速，那种感觉是很令人抓狂的，也有很多忍不住的就超速吃罚单的也很多。跑高速还是家用车最合适，无论是开的人还是座的人都舒服。